[建議] 89D, 89C, 89P, 83X, (89S) 修改建議 (Rev 1.1 版)

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-16 10:09 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我幾時有計緊89P行全日?
我咁耐都係講緊早繁...

難道特別班次唔使用車?
原89P既派車?
係89D身上抽ga lo....
暫時知道289K有1個order
不過,睇清楚的話
我咁計係較少既計法 ...

要用289K的車?唔得ga。
佢D車已經好緊,車長差不多無得休息...

你個個order應該是繁時用多了的1輛車,唔cut得

289K有一架車會order原本既89P...

特車唔係原線上抽車?
89C好像是冇order

冇話89P全部係由89D抽
但係有唔少都係由89D出

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-16 11:37 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
289K有一架車會order原本既89P...

但是你抽走的話,繁忙班次會和非繁一樣是15分鐘一班(orginal:10 min),
會使多人上車已經可以搞到delay的289K的情況更差。

早繁每車都是頂閘的

好似係本身就有...
或者可能我記錯

原帖由 hkstudent 於 2009-1-10 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而且83X會是一條名不符實的特快線

錦泰班客唔洗旨意會搭 ,咁樣本身由巴士快過鐵路變做鐵路快過巴士

我贊成你講法
除非89D經返富安
因為錦泰班客可以由錦泰行過富安花園站
路程同錦泰行去大水坑站差唔多
就算錦泰客唔搭馬鐵都唔會選擇83X喇
83X又兜路- -
馬鐵又要轉兩程車

佢個網除左繁時線有列出之外
其他都唔會有寫

原帖由 初級巴士迷 於 2009-1-17 10:16 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我贊成你講法
除非89D經返富安
因為錦泰班客可以由錦泰行過富安花園站
路程同錦泰行去大水坑站差唔多
就算錦泰客唔搭馬鐵都唔會選擇83X喇
83X又兜路- -
馬鐵又要轉兩程車 ...

不過嵐岸個邊個D會lo