原帖由 asv2 於 2009-1-14 18:31 發表 
今日由基榮小學搭到川龍街
個司機已經算係幾肯踩
但都用左 40 分鐘以上...
夜晚新填地街去到葵涌村都多數要 35 分鐘,,,
30 分鐘就少見...最主要係葵芳興果度耐左 |
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人一九，腦便殘
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回復 8# 的帖子
我係葵涌邨都見過兩車拖卡...
前 - GL8933
後 - FV5139
不過 FV5139 多Ｄ客...
之後果班 2 分鐘後到...
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原帖由 053h4 於 2009-1-14 22:59 發表
好彩就當然順燈, 但係, 我坐巴士行經上述路段, 都好少機會可以咁好彩
汝洲街堆燈，一過到第一盞燈就可以好順燈，否則多數都停三四次燈 |
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原帖由 053h4 於 2009-1-14 22:55 發表
50幾60巳經算快罷, 你都講架車巳經企到門口, 車重, 加速同減速都有限制
以安全及車長的考慮, 上70唔一定最好 ...
如果係咁，應該成條屯門公路
繁忙時間都無巴士會行到 70 啦  |
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原帖由 JU2541 於 2009-1-14 19:29 發表
夜晚新填地街去到葵涌村都多數要 35 分鐘,,,
30 分鐘就少見...最主要係葵芳興果度耐左
其實改路線, 回程行葵涌道到葵益道轉入葵興,
唔經興芳路果2個站, 繁忙時間已經可以慳到5-8分鐘
以我所見, 大部分拖卡都係呢段興芳路開始,
成日過唔到一個燈位, 後車已經追到.
反正呢段興芳路又有班次穩定既37行, 33A專做葵涌村D客已經足夠
RDP諗埋晒果D全程改行楊屋道, 完全係弱智方案. |
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原帖由 98C 於 2009-1-14 19:14 發表
33A．．．．．不嬲甩班甩到出晒名，間中都係報紙度見到呢條線既投訴．．．
但３０Ｘ都唔好得多
沿途多繁忙路段, 葵涌村入伙後乘客上落極多, 唔夠時間行好正常
九巴又唔肯加時間俾司機, 咪變左唔肯去博私牌
唔駛甩班都已經夠疏, 班次呢個問題我由2002年插到都好悶,
荃灣區居民一早對33A避之則吉, 葵涌村居民都開始絕望啦 |
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原帖由 053h4 於 2009-1-13 01:53 發表
其實, 會唔會係本身條線唔夠時間做, 先搞到要踢車
條線沿途好多人上落, 沿途燈位又多, 非常影響行車時間
唔夠時間做 ?
出旺角就話隨時過鐘姐
但係返荃灣好地地唔玩野既話
就算塞都一定有唔少時間淨囉 ~ |
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Timothy 2B
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樓主