如果呢架車行B2...

會唔會出現"萬馬奔騰"既場面呢？

原帖由 68A 於 2009-1-14 09:56 發表
如果星期六日出的話元朗站一定好多馬迷打爆架車

分分鐘 B2 沿線既地方都會有好多人影

不過 , 而家假日分拆 B2 / B2P , 用佢更加難
都唔知坐唔坐得滿 , 不過好想佢行

原帖由 FH9512 於 2009-1-14 10:09 發表
不過 , 而家假日分拆 B2 / B2P , 用佢更加難
都唔知坐唔坐得滿 , 不過好想佢行

其實 B2 朝早同下晝有好幾班用 NL263 / 273 都可以做到頂晒閘 + 超載

[ 本帖最後由 AD18 於 2009-1-14 10:14 編輯 ]

原帖由 AD18 於 2009-1-14 10:12 發表

其實 B2 朝早同下晝有好幾班用 NL263 / 273 都可以做到頂晒閘 + 超載

不過用 2 班單層班次 換一部大車行 , 將兩班車既乘客縮落一班車 , 對 e位 大男入黎講太輕鬆啦
(繁時行 10 分鐘 , 咁前後車就好多位剩 (24.310 < 273 < 273), 但第 3 班依舊會頂閘

不過 , 冇觀察錯既話 , 嶼巴繁時好似有特車係廠行天水圍起載 (不肯定)

都係果句啦 , 黎元朗實拍手歡迎

原帖由 FH9512 於 2009-1-14 10:24 發表


不過用 2 班單層班次 換一部大車行 , 將兩班車既乘客縮落一班車 , 對 e位 大男入黎講太輕鬆啦
(繁時行 10 分鐘 , 咁前後車就好多位剩 (24.310 < 273 < 273), 但第 3 班依舊會頂閘

基本上而家平日 B2 有 d 班次去到天水圍就要企人
有時上埋天耀已經差唔多頂閘

*不過 , 即使部 NL263 / 273 頂閘跑公路 , 依然係好力兼好爽