元朗交委會討論09-10年RDP實況

元朗交委會今日討論09-10年RDP
會議上笑位處處,句句精警

（一）取消63X線
有委員反對取消63X線,並指出替代方法很不便，並不認為63X客量是偏低

（二）69M及269M非繁時合併
委員反對269M削減服務
而且69M非繁時延長路線,安排上會造成混亂

（三）取消251M,開251A及251B取代
支持開251A及251B,但反對取消251M,而且關注未來大欖隧道轉車站的位置較遠

（四）取消N277
無委員提出意見

（五）取消K16
委員不滿取消決定,而且替代路線需要收費
希望在九龍南線通車後才決定去留

其他意見:反對54,68X及69X減車,
不滿69X不加反減
不滿取消69M天慈特班

委員認為高估九龍南線通車的吸引力
未通車就先向巴士開刀
逼市民搭西鐵

交委會最後通過一項動議,支持開251A&251B
但反對取消251M

整份RDP會在2月9日開工作小組討論

支持開251同251B
但係又要保留251M?
想點呀

N277取消左之後即係要靠小巴79S..入元朗天水圍？？

喂...你唔取消251M，要251A/B做咩呀？？議員都傻傻地...係咪要開到251A-251Z開哂先至開心....
三線都想要....？？傻傻地...

原帖由 68A 於 2009-1-14 14:05 發表


議員唔貪，市民唔投邊有飯開...

一句到尾,最後251M減車了事.

唔cancel 251M，可來有車開251A/B呢？

K16的問題，其實都預左架啦
CANCEL唔到？以港鐵的慣例，我相信無可能CANCEL唔到囉.....

原帖由 GD1570 於 2009-1-14 15:44 發表
唔cancel 251M，可來有車開251A/B呢？

K16的問題，其實都預左架啦
CANCEL唔到？以港鐵的慣例，我相信無可能CANCEL唔到囉.....

我估又可能用K11個方法黎陰乾條線,取消免費轉乘>客少左>減班>...>取消

以前有板指63X繁時都要企,改為兩味線得唔得?
條線於紅日有冇需求? 如有,可以做埋紅日全日,即係好似83X咁

我想知九巴同運輸署建議既 63X 替代方法係乜