呢條九曲十三彎的東涌道
終於要比條新路取代啦
尋日見到有巴迷影相
加送一張相
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我的愛線——８８８！
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咦, 點解條新東涌道變左雙線雙程行車,
都唔放寬車速限制到 50 km/h 既? |
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原帖由 SSBT 於 2009-1-31 13:09 發表 
咦, 點解條新東涌道變左雙線雙程行車,
都唔放寬車速限制到 50 km/h 既?
始終條路仍然係多斜多彎位，呢 d 路行 50kph 都真係偏快....
隧道單管行車都係限行 50 kph 咋，東涌道更容易發生意外，
低限速實屬合理。
不過相信以嶼巴司機技術，應該會經常超速... |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 68A 於 2009-1-31 15:30 發表 
如果要拍照紀念，
邊幾個位值得去落車影下相咁呢?
呢篇文或者可以幫到你。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 da54 於 2009-1-31 13:52 發表
始終條路仍然係多斜多彎位，呢 d 路行 50kph 都真係偏快....
隧道單管行車都係限行 50 kph 咋，東涌道更容易發生意外，
低限速實屬合理。
不過相信以嶼巴司機技術，應該會經常超速... ...
以前條路九曲十三彎
依家條路直ｄ
唔快都幾難
係咪所有藍的都可以入呢條新東涌道？
係呢個新東涌道迴旋處附近有個的士站 |
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我的愛線——８８８！
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嶼南道近貝澳一段都有30km/h限制，可能因為上址兩邊都有很多民居，
較多行人會橫過馬路來往兩邊。
而80年代/90年代初紅磡火車站平台都設有30km/h限速。
原帖由 da54 於 2009-1-31 13:52 發表
始終條路仍然係多斜多彎位，呢 d 路行 50kph 都真係偏快....
隧道單管行車都係限行 50 kph 咋，東涌道更容易發生意外，
低限速實屬合理。
不過相信以嶼巴司機技術，應該會經常超速... ... |
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[i]影像．從心[/i]
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回復 17# 的帖子
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屯門公路南行右轉皇珠路西行的那條天橋都係30km/h限制 |
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原帖由 kiwai 於 2009-2-1 20:14 發表
屯門公路南行右轉皇珠路西行的那條天橋都係30km/h限制
銅鑼灣信德街有半段都係行 30km/h。  |
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原帖由 64K 於 2009-2-1 10:13 發表
以前條路九曲十三彎
依家條路直ｄ
唔快都幾難
係咪所有藍的都可以入呢條新東涌道？
係呢個新東涌道迴旋處附近有個的士站
有晒兩張PERMIT就行得咖啦-_-" |
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