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Colourful Shenzhen Bay

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LRT1027 發表於 2009-1-15 22:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 aa2_dart 於 2009-1-15 18:46 發表

好老實..E200原來咁少行K52特車,個原因係因為D司傅驚龍鼓灘唔夠轉或者驚有出冇入 =0=,但我又唔明6頭同B10M又掉到..E200點解掉唔到...

E200 Dart 同 6xx 一樣都係 11.3m,
E200 Dart 仲要係兩軸車,
比 6xx 更易轉

不過 E200 Dart 令人視覺上覺得好長, 搞到車長有點怕
herman15hk 發表於 2009-1-15 23:18 | 顯示全部樓層
e廠MAN入深圳灣==
少甜啊唔該
AD18 發表於 2009-1-15 23:18 | 顯示全部樓層
原帖由 herman15hk 於 2009-1-15 23:18 發表
e廠MAN入深圳灣==

近幾個月之前已經有架喇
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
MW4225 發表於 2009-1-15 23:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 fw1321 於 2009-1-15 10:54 發表


B3 一轉 90 分鐘, 但 B3 同 B3A 既車會互跳, 詳情留待其他板友解答
B3X 一轉 60 分鐘, 而 #8103 今日市中心逢 20 分開出, 深圳灣逢 50 分開出

想正光既都係去屯門市中心方向,

1. 屯門公路 (兆康站對面), 朝早正 ...


尋日(1月14日)8103都係逢 20 分屯門市中心開出(B3X).
另外,15xx行B3 平日下午多數1710到達屯門市中心去碼頭方向.
GJ4622 發表於 2009-1-16 11:02 | 顯示全部樓層
影B3X的其中一個位:虹橋站.......因為昨天見B3X的車都會慢車&停一停
8103-B3X (8).jpg
乜前地鐵線可以去到深圳咩
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