單層加碼四十架，睇下佢拎去做乜
如果係代AM的話，Enviro200Dart 相信會係唯一選擇
因為o係香港出現既廠商，只有Man同ADL有提供細單層
而以九記既買車取向，Man相信都幾難打返開九記市場 |
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原帖由 JN6854 於 2009-1-16 12:35 AM 發表 
而家大家想知係富豪底陣定ADL底陣
殼就幾乎既定係E500
#22
早排報紙先引述九巴話日後仍然以直梯為標準 |
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原帖由 petcity 於 2009-1-16 20:12 發表
‧ADL同九巴唔知仲乜鬧反，唔會再點入
‧B9設計不成熟，內在問題比AP還緊要
我想知咩事鬧反,同埋B9有D咩內在問題?
會唔會好似當年利蘭同中巴咁樣??? |
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原帖由 petcity 於 2009-1-16 20:12 發表 
或者，係繼續向Scania招手呢
前年，一次飯局有人講過
‧ADL同九巴唔知仲乜鬧反，唔會再點入
‧B9設計不成熟，內在問題比AP還緊要
更何況，歐四新車，或者對九巴係過渡，未必買咁多 ...
如果係前年鬧反，即係同天水圍燒車冇關啦
唔係因為ADL賣九記有份design既Enviro500畀新城咁頂癮掛
但我真係想知B9衰咩囉，AP都係衰裂陣，但Volvo唔似會咁
加上B9TL個design同一架拉長左既B7TL又真係冇咩分別，點唔成熟法？
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-1-16 21:09 編輯 ] |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-1-16 21:04 發表
鬧反原因我諗都係得天水圍果單野啦
但我真係想知B9衰咩囉，AP都係衰裂陣，但Volvo唔似會咁
加上B9TL個design同一架拉長左既B7TL又真係冇咩分別，點唔成熟法？ ...
波比兄話佢地係前年鬧反
天水圍果單野係舊年發生 .......
我諗緊會唔會 ADL 唔想為佢對手富豪設計車身呢 ? |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-1-16 21:04 發表
加上B9TL個design同一架拉長左既B7TL又真係冇咩分別，點唔成熟 ...
可能衰水箱聲太嘈 |
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其實越諗就越搞唔清percity果兩單消息
同ADL 2007年反面，但係B9又唔成熟喎
買車既結果竟然係為左啖氣，走去同唔成熟既B9加單
但同一時間仲要用ADL車身？
你話聲粗買落左先知出事都仲講得通，冇咩理由知有事都仲加單嫁喎
而且，反面得泥又繼續幫襯佢買車身，反d唔反d都有既？！ |
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