大埔區巴士發展計劃 2009-2010

1/09
74X 加密班次 : 加一架車 > 三十八架

2/09
72A
部份車輛改以單層巴士行走 > 兩非空調 , 三架單層 , 一架雙層空調
74A
部份車輛改以單層巴士行走 > 兩非空調 , 四架單層 , 三架雙層空調

6/09
72A
調整班次 : 減一架單層 > 兩非空調  , 兩架單層 , 一架雙層空調
274P
調整班次 : 減一架雙層空調 > 兩架雙層空調

8/09
274P 改經科學園及白石角

10/09
71K
部份車輛改以單層巴士行走 > 六架雙層 , 兩架單層空調
99
全線改以單層巴士行走

1/10
74X
加密班次 : 加一架車 > 三十九架

[ 本帖最後由 2304 於 2009-1-16 20:22 編輯 ]

原帖由 2304 於 2009-1-16 16:13 發表
1/09
74X 加密班次 : 加一架車 > 三十八架

2/09
72A
部份車輛改以單層巴士行走 > 兩非空調 , 三架單層 , 一架雙層空調
74A
部份車輛改以單層巴士行走 > 兩非空調 , 四架單層 , 三架雙層空調

6/09
72A
調整班次 : ...

72A同74A講泥都冇用,年年都講,不過年年都係咁,一切回復正常
反而71K部份車輛改以單層巴士行走 > 六架雙層 , 兩架單層空調就
真係冇眼睇

71k 行單層
會唔會係低地台???
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74X 又加車

[ 本帖最後由 samuel7055 於 2009-1-16 18:06 編輯 ]

年年都加班74X.人唔悶我都悶 .
今年大埔RDP歸於平淡

74x不愧為線王,加到39部車

74X拆線啦,仲加車....
而家已經密到觀碼開可以apm就拖卡,塞多幾架入去有咩用...

唔使拆線,加開74P上下午繁忙時間仲好啦
加埋74X 39部車,會應付到o既

原帖由 gn3509 於 2009-1-16 18:57 發表
74X拆線啦,仲加車....
而家已經密到觀碼開可以apm就拖卡,塞多幾架入去有咩用...

加多幾架又唔代表真係用來服務74x 的
加車可能俾區議會睇,,實際部車可能左攝右攝,,甚至收車!!!
佢加唔加車都冇咩所謂,,呢班爆,,下班車都好快到


早繁應該整d 唔經彩虹通道的特車
下繁應該整d 唔經新蒲崗的特車

原帖由 HG6729 於 2009-1-16 19:16 發表



加多幾架又唔代表真係用來服務74x 的
加車可能俾區議會睇,,實際部車可能左攝右攝,,甚至收車!!!
佢加唔加車都冇咩所謂,,呢班爆,,下班車都好快到


早繁應該整d 唔經彩虹通道的特車
下繁應該整d 唔經新蒲崗的特車 ...

紅字呢2句就十分同意..
基本上..宜家74x下繁番大埔..到九龍灣/彩虹多數都爆
其餘地方只係陪兜...

另1點.. 71K因乜事要轉新單層車

原帖由 Anpretext 於 2009-1-16 20:16 發表

紅字呢2句就十分同意..
基本上..宜家74x下繁番大埔..到九龍灣/彩虹多數都爆
其餘地方只係陪兜...

另1點.. 71K因乜事要轉新單層車

下午繁時，拆線好過．．．

正線：74X，觀塘碼頭開，九龍灣站後直往大隧
副線：74X，九龍灣站開，經74X原線往大隧
特車：74P，觀塘碼頭開，經APM，創紀之城後直往大隧