今日補完習去北碼坐DA39 @ 18P(17:5?開)返家,
架車去到新都城果面停左好耐
之后司機話八仔壞左要等後車,叫我地上後車
上左後車5001,由北角開始頂閘頂到石塘咀...
其實壞八仔係咪一定要過車?
司機可吾可以繼續車程?
[ 本帖最後由 CTB3B 於 2009-1-16 21:56 編輯 ] |
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曾幾何時新巴話過八仔壞機,乘客持八仔上車可免費上車 |
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原帖由 CTB3B 於 2009-1-16 21:55 發表 
今日補完習去北碼坐DA39 @ 18P(17:5?開)返家,
架車去到新都城果面停左好耐
之后司機話八仔壞左要等後車,叫我地上後車
上左後車5001,由北角開始頂閘頂到石塘咀...
其實壞八仔係咪一定要過車?
司機可吾可以繼續車程? ...
無記錯正常壞八仔會逐個站開始放人落客而唔會再上人
出到新都城都唔係好多人, 當然過客好點 |
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原帖由 3357。KS8450 於 2009-1-16 22:15 發表 
無記錯正常壞八仔會逐個站開始放人落客而唔會再上人
出到新都城都唔係好多人, 當然過客好點
但係五點幾放工時間先脫班,好似... |
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原帖由 3357。KS8450 於 2009-1-16 22:15 發表 
無記錯正常壞八仔會逐個站開始放人落客而唔會再上人
出到新都城都唔係好多人, 當然過客好點
以我所知,呢個方法只適用於壞錢箱。
壞八仔係要繼續行程,同時上報控制中心,豁免以八達通付款乘客的車費....
而家有無變就唔知喇~ |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 da54 於 2009-1-16 23:30 發表 
以我所知,呢個方法只適用於壞錢箱。
壞八仔係要繼續行程,同時上報控制中心,豁免以八達通付款乘客的車費....
而家有無變就唔知喇~
其實我覺得「俾散銀」係乘客應付的義務,但基於數據/轉乘巴士公司才讓步 |
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以前聽站友講..無8仔係要比散銀
壞8仔應該無得免費坐車啦 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2009-1-17 19:20 發表 
以前聽站友講..無8仔係要比散銀
壞8仔應該無得免費坐車啦
兩鐵合併前搭過兩次壞八仔既K52,結果都係不收該程車資~ |
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原帖由 kay 於 2009-1-17 07:20 PM 發表 
以前聽站友講..無8仔係要比散銀
壞8仔應該無得免費坐車啦
但係要轉車點計先? |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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原帖由 kay 於 2009-1-17 19:20 發表 
以前聽站友講..無8仔係要比散銀
壞8仔應該無得免費坐車啦
八仔壞機乘客免費係當年內部通告寫明的,報紙都好似講過。
八仔卡壞就當然係貴客自理。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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