就連九記有份玩

照圖中咁睇個2條柱係短左，如果15吋mon既條柱就唔洗彎左咈就部電視

估唔到雙扶手工程仲進行中......  

近幾年發生果幾件飛街事件已經表示左條扶手根本擋唔住, 發生意外果陣條柱都自身難保, 撞車之後條條fing咁掛o係車外面, 班工程師真係唔知諗緊乜......

原帖由 牛奶仔 於 2009-1-17 11:16 發表
估唔到雙扶手工程仲進行中......  

近幾年發生果幾件飛街事件已經表示左條扶手根本擋唔住, 發生意外果陣條柱都自身難保, 撞車之後條條fing咁掛o係車外面, 班工程師真係唔知諗緊乜...... ...

雙扶手呢個好明顯係交功課之作
因為到呢一刻, 裝左雙扶手既雙層巴既意外率係'零'(雖然再未有大型意外出現過), 佢地可以大條道理話雙扶手真係有用

原帖由 HU6455 於 2009-1-17 14:28 發表


雙扶手呢個好明顯係交功課之作
因為到呢一刻, 裝左雙扶手既雙層巴既意外率係'零'(雖然再未有大型意外出現過), 佢地可以大條道理話雙扶手真係有用 ...

雙扶手都有意外的話
有機會邁向更多扶手柱
城巴2500比起呢部更加不堪入目

原帖由 HU6455 於 2009-1-17 14:28 發表


雙扶手呢個好明顯係交功課之作
因為到呢一刻, 裝左雙扶手既雙層巴既意外率係'零'(雖然再未有大型意外出現過), 佢地可以大條道理話雙扶手真係有用 ...

孖柱仲靈過平安符

原帖由 TL 於 2009-1-17 18:04 發表
PG家長指引

見到咁樣真係冇野好講, 難保有細路仔伸個頭入兩條柱中間出唔番黎, 又要勞師動眾搵人救!
到有意外時, 衝力可以令乘客個頭攝住兩條柱中間, 又有可能撞到頭破血流, 真係好心做壞事. ...

九巴個批類似AV個種雙扶手如果都可以攝住個人就勁

原帖由 kay 於 2009-1-17 14:34 發表

雙扶手都有意外的話
有機會邁向更多扶手柱
城巴2500比起呢部更加不堪入目

咁樣不如乾脆d 封哂成個車頭算啦..

原帖由 sam0904 於 2009-1-17 18:06 發表

咁樣不如乾脆d 封哂成個車頭算啦..

咁又唔得...萬一有事起上黎
點逃生先....假設架車起火...d火迫到上層車頭走投無路..乘客活生生咁去燒死咩

原帖由 kay 於 2009-1-17 18:07 發表

咁又唔得...萬一有事起上黎
點逃生先....假設架車起火...d火迫到上層車頭走投無路..乘客活生生咁去燒死咩

但係問題在 如果太多扶手柱(扶手柱多,佔用所需的空間也會增加)

要逃生都會很困難