[CA]Buses at the Univ. of California, Berkeley (17p)

UC Berkeley的校內穿梭巴士，有長有短，還有另一種midibus，不過沒有拍攝。


來往Lawrence Berkeley National Lab與主校園的穿梭巴士。



來往UC Berkeley與UC David的長途穿梭巴士，可能因為還沒有開學，所以不是太多人乘搭。




AC Transit的1R (R = Rapid)線，是唯一駛進Berkeley校園內管制範圍的巴士線。



Univerisity Hall外的15號線，用車較舊，不知道是NABI還是Neoplan。



校園邊陲的其中一個巴士站，站牌和站柱。


F線是這裏唯一的Transbay巴士線，前往Downtown San Francisco。現在有了免費乘車證，有空一定要搭F線去downtown走走。



兩台同樣行走51線的長陣Vanhool，較新的那輛還沒有釘車牌就出街載客。留意新款長陣Vanhool取消了一道落車門，上車門也從兩摺改為單摺。

多謝觀賞。

原來UC Berkeley 有40ft 的 Phantom 做學校穿梭巴士 , 有沒有需要用那麼大的車

follow AC transit 1R @ UC Berkeley layover


and Berkeley Lab shuttle


加兩張UCLA Shuttle


OT: 那邊的公交網絡很好, 有BART, 又有很多巴士線, 上學不用怕塞車, 又不需要付學校的Pakring permit. 讀UCB真好~

[ 本帖最後由 ATE2 於 2009-1-17 12:36 編輯 ]

The buses off the first three photos are ex-AC Transit.

The 2nd thing is 3152 is NABI 416, which is the major element of AC Transit fleet.

其實所謂新舊可以話係兩款完全唔同既車,舊既係後置引擎,而新既係中置引擎,而且尾跨同軸距都應該完全唔同

如果淨係計BERKELEY黎講,交通都算OK既,但如果同三藩市比就差天共地
好似1R呢條AC TRANSIT既重點路線,最密都係十二分鐘一班,
而應該係全AC TRANSIT最密既51最最密個段時間都要成8分鐘先有一班,
反觀三藩市好似1、38、38L真係打個呵欠,下班車就到

ps:日日睇住部新車向我屋企門口經過都仲未有時間去坐,激氣!