新與舊的ＨiＡcｅ

相隔一代
外型卻有幾分相似
特別係起角的車頭。

講起新hiace
當初出的時候
好多人都話新車比舊車差
又話Urvan比新hiace好
但始終銷量最能反映用戶的評價
睇番現在的新hiace
的確銷量比Urvan好呀。
聽說仲比舊hiace慳油得多。

[ref=327591]S3BL121[/ref]  在 2005-8-4 11:08 PM 發表:

相隔一代
外型卻有幾分相似
特別係起角的車頭。

講起新hiace
當初出的時候
好多人都話新車比舊車差
又話Urvan比新hiace好
但始終銷量最能反映用戶的評價
睇番現在的新hiace
的確銷量比Urvan好呀。
聽 ...

小弟反而覺得新hiace有d似五十鈴既十四座小巴....

新款(KDH200V)始終太新, 有乜DEFECT暫時冇人知;

上一代(LH113--2.8D, LH172--3.0D)估唔到會生產到16年咁耐, 真係有機會破到最長命日本車既紀錄!

反而樓主貼呢架LH70, 出左幾年就轉款!

[ref=328244]ASV66[/ref]  在 2005-8-5 01:43 PM 發表:

新款(KDH200V)始終太新, 有乜DEFECT暫時冇人知;

上一代(LH113--2.8D, LH172--3.0D)估唔到會生產到16年咁耐, 真係有機會破到最長命日本車既紀錄!

反而樓主貼呢架LH70, 出左幾年就轉款!

用家就話新車，even係棍波，Full load冇力。

我就發現換左鐵鐵絲網的話，每年驗車都要鑽穿網框的
鉚釘，年年如是的話該位置好快就會鬆。另外同舊車比，
前坐真係好窄好窄。

耗油量方面，$8.08/l，8.57折油站油計，約為七毫半一公里，
的確係慳油(舊款3.0將近九毫，Nissan Urvan係七毫九)

LH 70 is still being manufacture by Toyota of South Africa, together with the new Hiace (Quantum @ South African Market)

http://www.toyota.co.za/models/viewrange.aspx?id=14

http://www.toyota.co.za/models/viewrange.aspx?id=13

[ref=328244]ASV66[/ref]  在 2005-8-5 01:43 PM 發表:

新款(KDH200V)始終太新, 有乜DEFECT暫時冇人知;

上一代(LH113--2.8D, LH172--3.0D)估唔到會生產到16年咁耐, 真係有機會破到最長命日本車既紀錄!

反而樓主貼呢架LH70, 出左幾年就轉款!

[ Last edited by art0925 on 2005-8-7 at 06:32 ]

[ref=327621]lee329[/ref]  在 2005-8-4 11:20 PM 發表:
小弟反而覺得新hiace有d似五十鈴既十四座小巴....

而且車門設計俾人一種「車廂地台好高」0既感覺。