極端東鐵班次...

恕鄙人愚魯，真係唔知。有無人可以解下畫？

原帖由 238X 於 2009-1-17 21:52 發表
恕鄙人愚魯，真係唔知。有無人可以解下畫？

讓路俾直通車

沙田站北行外邊o個個月台

呢個係咪沙田站1號月台？

原帖由 Raymond 於 2009-1-17 21:57 發表


讓路俾直通車

嗯, 主線要讓比直通車過,
本地線就要埋一號月台,
就有依個情況喇

*見過有
3分 羅湖
67分 羅湖

但又無理由廿幾分鐘就有兩班車... 直通車好多時成個鐘先一班車。

我估計其中一班車係同前車相距太近要臨時停1號月台,
另一班車(第2班 27分果班)就係為左避直通車預定泊1號月台的班次,
唔知O岩唔O岩

原帖由 238X 於 2009-1-18 01:01 發表
但又無理由廿幾分鐘就有兩班車... 直通車好多時成個鐘先一班車。

北行直通車時間表: 紅磡開

1447 (往 廣州)
1515 (往 北京/上海)
兩班車相隔28分鐘

原帖由 HX9590 於 2009-1-18 01:43 發表

北行直通車時間表: 紅磡開

1447 (往 廣州)
1515 (往 北京/上海)
兩班車相隔28分鐘

係喎~果個時段直通車開得好密
咁兩班車都應該係為左避直通車而駛入沙田站一號月台了,
之後果班羅湖列車去到上水站時
上水站北行月台車頭三卡往羅湖一定超多人(特別係星期六下午北上人潮),
因為要隔成兩班車(一班直通車, 一班落馬洲列車)先有羅湖列車,
前後兩班羅湖列車相隔8-9分鐘