[鐵路列車-港鐵]東鐵線列車港鐵化

九鐵慢慢地消失

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-1-20 10:51 發表
平心而論前地鐵的標貼design的確係比較簡約同清晰,
換走九鐵的標貼不為過.
講真,我以前細過住新界咁多年已一直已在諗:
點解唔將九龍果邊d地鐵標貼貼落來,好睇好多.

另外由佢97年翻新MLR果陣我已好頂唔順佢車門條黃 ...

簡約係咪指以白色為主? 但三角形 (見頭貼圖4) 我就唔知點解 (我諗多數人都係).
清晰等咩野? 譬如有人提到的 "字大"? 但張告示反而細左. 一個圓圈一個 1 , 又應該代表頭等還是 1 號月台?

原帖由 hklam 於 2009-1-19 20:20 發表


平心而論
我覺得今次的貼紙清晰易看

起碼大大隻叫人小心空隙
以前又細又難看到 (貼紙還要貼在玻璃後)

其實我覺得最大問題正正係地鐵版的小心空隙. 個空隙細到差不多連一隻腳都容唔落, 我明佢的目的係想人知佢做到條隙好細所以好安全, 但以東鐵來計, 尤其大學站呢種, 一不小心真係可以成個人跌落去, 如果我信張告示, 一時大意, 就鑄成大錯 .

老實講, 好唔好睇係好主觀. 但客觀條件拎出來對一對, 又係咪一面倒呢, 大家諗諗啦

原帖由 himchan 於 2009-1-19 19:14 發表
九鐵的標貼是方角的，很容易被人撕掉，所以標貼經常不圓整，港鐵使用圓角比較好。

何以見得?

九鐵d貼紙都唔係成日俾人撕哂...

同埋方角 / 圓角, 如果有心撕一定撕得走...

原帖由 JA5674 於 2009-1-20 23:32 發表


何以見得?

九鐵d貼紙都唔係成日俾人撕哂...

同埋方角 / 圓角, 如果有心撕一定撕得走...

例如車廂編號標貼，角位經常脫掉

原帖由 rickywk 於 2009-1-19 20:49 發表
畫蛇添足！

o個頭話自己環保，但又大量製造垃圾

是也...

其實真係冇必須換哂佢...
而家舊有既又唔係唔岩...

原帖由 ChickenTong 於 2009-1-19 21:21 發表
簡單d黎講就係通用
要精確d既可以參考
http://www.hay.hk/paronomasia/mustvsneed.html

簡單都唔可以通用...

「須」有必須、一定做既既意思.....
「需」係可以選擇既...如「需要」, 你係可以選擇既...

原帖由 JA5674 於 2009-1-20 23:40 發表

「須」有必須、一定做既既意思.....
「需」係可以選擇既...如「需要」, 你係可以選擇既...

前面有「如果」一字，已經含有選擇意味，再加「需要」會唔會變左雙重選擇？

原帖由 JA5674 於 2009-1-20 23:40 發表

其實真係冇必須換哂佢...
而家舊有既又唔係唔岩...

問題又來，請問只換一張貼紙，而不換另一張貼紙，又是否有必要一次更換大部份貼紙？
現在更換的是緊急出口的貼紙（因方向有別），
如果只更換這一張的貼紙，基於逃生貼紙設計有別，其他亦逃生貼紙有需要一次性更換。
否則又有板友說「不統一」之爭論。

九鐵的貼紙存量不多，一是重新印製舊板的貼紙，二是印製新板貼紙取代。
在兩鐵合併多時，重新印製舊板的貼紙也不成理由吧？

再者，有不少現有的九鐵式貼紙只應合併時修例而暫時性作出更改有關罰款金額，
而有部份貼紙只容易撕下而顯示舊有的罰款金額，便成為錯誤資訊。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-1-21 00:01 編輯 ]

原帖由 h2o 於 2009-1-20 22:28 發表

簡約係咪指以白色為主? 但三角形 (見頭貼圖4) 我就唔知點解 (我諗多數人都係).
清晰等咩野? 譬如有人提到的 "字大"? 但張告示反而細左. 一個圓圈一個 1 , 又應該代表頭等還是 1 號月台?

小弟又問，九鐵也有利用「一個圓圈 + 一個 1」作為頭等車廂車門指示；
而且小弟不見得「一個圓圈 + 一個箭咀」可以比現在更清楚指示頭等車廂；
小弟更不見得在車廂內及有「頭等」二字下會誤解為 1 號月台，除非乘客有讀寫障礙。

「告示反而細左」又如何？字體被放大的確為事實。
究竟是字體及內容重要？還是 1/4 為字體及內容，其餘為不必要的色系重要？
再不妨參考新舊的「窄隙」貼紙，這貼紙不單色彩、貼紙大小及字體大小也有很大改善。
對比九鐵只有一行字句，真的是高下立見。

三角形在指示上是表示「讓」，只要有研究香港路面交通或上過正常的小學常識課程，
也會知道路面上的「讓」路牌也是用上三角形。
當然，港鐵也是參考此「讓」三角形的目的。

原帖由 h2o 於 2009-1-20 22:28 發表

其實我覺得最大問題正正係地鐵版的小心空隙. 個空隙細到差不多連一隻腳都容唔落, 我明佢的目的係想人知佢做到條隙好細所以好安全, 但以東鐵來計, 尤其大學站呢種, 一不小心真係可以成個人跌落去, 如果我信張告示, 一時大意, 就鑄成大錯 .

老實講, 好唔好睇係好主觀. 但客觀條件拎出來對一對, 又係咪一面倒呢, 大家諗諗啦

閣下的空隙之說，明顯是不合理。
小弟不見得乘客會注意圖示的空隙闊度定斷實際月台空隙闊度，相信此說只是閣下的推斷。
再者，對比九鐵的車窗外「不清晰」的「小心空隙」小圓貼紙，小弟有時真的看不到寫下了甚麼東西。
至少現在小弟看到「大大隻」的「請小心月台空隙」，除非乘客是有視覺問題，否則一定會知道有月台空隙存在。
明顯真的是一面倒證明港鐵的空隙指示有很大的改善。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-1-21 00:24 編輯 ]

原帖由 himchan 於 2009-1-20 23:37 發表


例如車廂編號標貼，角位經常脫掉

角位經常脫掉也算是一件好事，
間中也有不車廂編號貼紙只留下其邊緣，連貼紙也不見了。