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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 274s 彩園至愉翠苑 繁時特別班建議(第1次修改版) ...
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274s 彩園至愉翠苑 繁時特別班建議(第1次修改版)

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hkstudent 發表於 2009-1-20 18:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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每日有不少來自內地和北區的地盤工人前往科學園工作。
為了使KMB能使MTR搶上水至科學園甚至石門的客和部分學生客,我建議一條兩繁特快線。

274s 彩園至愉翠苑
彩園村
百和路(上水站->上水官中)
清曉路(清河村)
百和路(欣翠->嘉盛->基新->粉嶺站->華心村->花都廣場)
粉嶺公路

*大埔太和路
*寶雅路(太和站->大埔政府合署)
*汀角路(大埔平安里)
*安慈路(八號花園->大埔中心)
*南運路(新興花園)

大埔太和路
吐露港公路
創新路->科景路->科城路->創新路(所有巴士彎)
科技大道西(科學園)
科學園路(生物科技研究院->水上活動中心)
大老山公路
大涌橋路
安心街(華順廣場->企業中心)
安群街(石門鐵路站)
安明街
插桅杆街(消防局->林大輝中學)
威爾斯親王醫院
插桅杆街
牛皮沙街
源順圍(捷和中心->可樂廠)
牛皮沙街(愉翠苑)


*當大埔區議會反對本線和274P未做反向兩味之時,本線將途經以上各站


車程:
上水至科學園:     42分鐘     30分鐘(不經大埔)
華明至科學園:     34分鐘     22分鐘(不經大埔)
大埔往科學園:     22分鐘
大埔往沙田:       42分鐘     
華明至沙田:       54分鐘     42分鐘(不經大埔)
上水至沙田:       62分鐘     49分鐘(不經大埔)



班次:
住沙田:
0650   0710  0735

往上水 (現時不開設):
0515   0540  0610  


車費:
全程:                   $8.5
大埔來住沙田:     $6.8
科學園來往沙田:  $5.5
沙田本區:            $3.7

本線設現金雙向分段


往沙田路線

往上水路線


轉乘:

276系:  $1
261,76K,77K :  $1
73K,78K,79K,273A,70K:  $3.7
273,273S: $3.2

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-21 17:56 編輯 ]
零容忍小巴不公平違規的問題
Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-20 18:38 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

1.274P入科技園既機會好似已經唔高
要入大埔既車程一定會增長
2.上水,大埔<>沙田既見到要入科學園既
又未必會搭
上水既重要加多個大埔
3.行沙田既地方太少
4.往上水既班次做咩....
5.$8?73A都收緊$9.2
6.學生客...會有幾多?入上水既班次人地都未起身
返沙田既除左第一班之外
其他會遲到
 樓主| hkstudent 發表於 2009-1-20 21:03 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-20 06:38 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.274P入科技園既機會好似已經唔高
要入大埔既車程一定會增長
2.上水,大埔沙田既見到要入科學園既
又未必會搭
上水既重要加多個大埔
3.行沙田既地方太少
4.往上水既班次做咩....
5.$8?73A都收緊$9.2
6.學生客...會有 ...

1.  我擔心唔入大埔會被大埔區ban...
2. 我講左最主要的客是科學園D地盤工人
3. 同上,這只是上班線
4. 可以唔做的
5. 其實$9.2只是蝦埔公班客姐。 收$9.2比鐵路+272K還要貴 $1.3呢 = =|||,比馬線貴$3.6呀
仲有,以里程計,新線少5公里,最少都要減$1-$1.5啦
5. 其實中班都得ge... 7:00-7:20是有不少北區學生坐車去沙田東北那兩間直資上課的,每班應該有半層學生的

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-21 18:13 編輯 ]
零容忍小巴不公平違規的問題
Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-21 11:07 | 顯示全部樓層

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回復 3# 的帖子

1.唔駛理既...
上水還上水,大埔還大埔
佢想要既咪搞274P
2,3咁點解唔係科學園停就算?
果你想做石門果邊既不如分拆兩條線做會較好
4.唔係唔做得,只不過時間大早,沙田cover到既地方太細
5.收費方面睇九巴自己決定
不過好少會減....
6.一入科學園就....
何況既7:00-7:20既人係搭鐵路既時間
0710果班八點先到
仲要剛剛好就話
 樓主| hkstudent 發表於 2009-1-21 17:48 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-21 11:07 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1.唔駛理既...
上水還上水,大埔還大埔
佢想要既咪搞274P
2,3咁點解唔係科學園停就算?
果你想做石門果邊既不如分拆兩條線做會較好
4.唔係唔做得,只不過時間大早,沙田cover到既地方太細
5.收費方面睇九巴自己決定
不過 ...

2,3,4 我係有D擔心唔夠客呀,而且行科學園最多咪慢10-15分鐘,都贏到MTR。
另外,會有工作人士去沙田其他地方嗎?
仲有科學園係無位做巴總的

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-21 18:15 編輯 ]
零容忍小巴不公平違規的問題
Snoopy@FB8617 發表於 2009-1-21 19:20 | 顯示全部樓層

回復 5# 的帖子

慢10-15分鐘既,點快過港鐵...
何況,係沙田既地方係好少....
冇咩客可以吸到...
石門同小瀝源定確係有工業區既客
但係本身係上水住既會有幾多
但係科學園果邊唔同
日後有住宅
繁時線唔一定要總站...
 樓主| hkstudent 發表於 2009-1-21 21:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-1-21 07:20 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
慢10-15分鐘既,點快過港鐵...
何況,係沙田既地方係好少....
冇咩客可以吸到...
石門同小瀝源定確係有工業區既客
但係本身係上水住既會有幾多
但係科學園果邊唔同
日後有住宅
繁時線唔一定要總站... ...

除了上水客,還包一定的內地客(根據我每天在上水站和大學站的觀察)

而那10-15min是比直去慢...,
但是如果是華明人/不近車站的人來說都是快過鐵路的


港鐵 上水至第一城: 40分鐘(包大圍轉車)
至科學園北  35-50分鐘(上水站至大學站連步行住科北)

273轉車: >15分鐘

華明-科學園 >=40分鐘 ,  至沙田: >55分鐘
而巴士會快一點+行少了


另外,內地住的粉嶺轉車也會比鐵路快的

還有,住宅工地那邊是無車的,算是獨市



另外此線會做到住宅建好之時

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-1-21 21:15 編輯 ]
零容忍小巴不公平違規的問題
初級巴士迷 發表於 2009-1-23 12:26 | 顯示全部樓層
九巴攻入石門工業區呀...
我之前都諗過九巴可以攻入石門
但係諗唔到繁時特別班

支持呢個建議
搭開港鐵可以試下搭呢條線
 樓主| hkstudent 發表於 2009-1-23 17:17 | 顯示全部樓層
原帖由 初級巴士迷 於 2009-1-23 12:26 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴攻入石門工業區呀...
我之前都諗過九巴可以攻入石門
但係諗唔到繁時特別班

支持呢個建議
搭開港鐵可以試下搭呢條線

始終石門非繁根本唔會夠客,就算兩座公屋多數都用MTR的

(By my observation at 10:00 AM / 1:00 / 4:00 PM)
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初級巴士迷 發表於 2009-1-23 23:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkstudent 於 2009-1-23 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

始終石門非繁根本唔會夠客,就算兩座公屋多數都用MTR的

(By my observation at 10:00 AM / 1:00 / 4:00 PM)


MTR又要o係大圍轉啵
唔好咁悲觀
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