城巴N21/N21A修改班次及加設回程服務

由19/1起, N21在0500的班次改為N21A(經逸東但不經東涌北):

N21A 機場(地面運輸中心)->尖沙咀碼頭

時間:0500
路線: 沿N21路線至富東邨後經逸東(松仁路),然後返回原N21線.

加站: 松仁路(美逸樓)

收費: $23  
分段: 青衣至尖沙咀$14,
         美孚至尖沙咀 $8
         機場往逸東 $5  (八達通雙向分段,上車及下車時各拍咭一次)

另外, N21增設特別班次:  機場至順東路(富東邨), 開0058.

N21/N21A由尖沙咀至機場的路線及班次不變.

[ 本帖最後由 adrianso_nwfb14 於 2009-1-20 21:12 編輯 ]

N21由機場開的班次有D奇怪
0058開機場往富東邨的特別班次
2分鐘後, 即0100就開機場往尖沙咀碼頭的普通班次

點解要特登開0058呢班車呢?

原帖由 053h4 於 2009-1-20 22:31 發表


個人估計, 可能有機場出市區的乘客投訴上唔到車罷

根據你的意思, 即係凌晨一點有大量乘客由赤立角去東涌, 所以要開特車去疏導呢批人士?

原帖由 kiwai 於 2009-1-20 22:38 發表


根據你的意思, 即係凌晨一點有大量乘客由赤立角去東涌, 所以要開特車去疏導呢批人士?

雖然需要我都覺得呢個講法係好不可思議
但事實上係咁真係解釋到呢班特車既出現
難道係 N21 需要經後勤區，有好多人收工去東涌轉車？(但地鐵已收車？)

另一原因就係有車係班次改動後係呢 D 時間收工
開呢班特車盡做黎砌夠工時...

N23、N29不是會先途經赤立角，然後才上公路嗎？乘客應可直接乘搭它們，不用到東涌轉車

原帖由 053h4 於 2009-1-21 11:04 發表


N21 有相向分段, "可能"有人坐佢出東涌返家

吓..
咁你究竟係點睇架..
點解可以在幾篇回文內見到閣下有唔同的見解既...

回正題：
我覺得多數都係砌夠工時多架喇...