二手TRICAT個單價咪好似貴過橙公司個d 一手80系~~~
不過都物有所值ge~~~~` |
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我想請問聲新買的 tricat 和舊的有什麼分別? 包括外形和規格上........... |
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謝謝guia 兄提供
按引文所說"The Sassacus was launched in 1997 and the Tatobam a year later." Tatobam 該是1998 年建造的
原文的日期是今年6月30日星期四, 而內文有一句:
"......were loaded onto a barge from their New London berths Monday for the trip to Asia."
按推論, 該兩船已在6月27日付運, 相信快到香港了 
[ref=328761]turbojet929-100[/ref] 在 2005-8-5 22:07 發表:
二手TRICAT個單價咪好似貴過橙公司個d 一手80系~~~
不過都物有所值ge~~~~`
$10 million 的價格是指新船的時候, 二手價文中並無透露
[ Last edited by Bristoll5g on 2005-8-6 at 00:50 ] |
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國內的朋友老問我會選誰...額...我真的沒票
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但係有個問題唔係好明白
其實如果係為左補充船隊收目不足ge問題
只要買多兩三隻飛貓返黎行赤立角至澳門或者赤立角至福永呢D航程較短ge線
再將騰空到出黎ge孖窿落市區至澳門或者市區至福永呢D航程較長ge線度
就可以用比較低ge成本去解決唔夠船ge問題
但係點解今次一買就買孖窿返黎呢?
係品牌形象(包括航程需時)問題?無價錢arm心水ge飛貓待售?定其他呢?
仲有
何生本身ge孖窿最初買返黎果時(10年前)造價係每部一億
但係呢兩架美國孖窿造價係7800萬
係咪有D野ge規格及唔上何生本身個8架呢? |
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南粵急行 rail.kychung.com
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[ref=329167]kychung[/ref] 在 2005-8-6 02:22 AM 發表:
但係有個問題唔係好明白
其實如果係為左補充船隊收目不足ge問題
只要買多兩三隻飛貓返黎行赤立角至澳門或者赤立角至福永呢D航程較短ge線
再將騰空到出黎ge孖窿落市區至澳門或者市區至福永呢D航程較長ge線度 ...
你所指的短航線已經係用左4艘flyingcat,
只係有1艘tricat行短航線,
買flyingcat 抽調tricat出長航線似乎冇乜需要,幫助亦都唔大
而家買兩艘tricat,調動方面靈活性就會大好多.
起碼tricat 在turbojet所有線都可以行,
flyingcat 如非必要都唔會行港澳線....... |
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[ref=329167]kychung[/ref] 在 6-8-2005 02:22 發表:
但係有個問題唔係好明白
其實如果係為左補充船隊收目不足ge問題
只要買多兩三隻飛貓返黎行赤立角至澳門或者赤立角至福永呢D航程較短ge線
再將騰空到出黎ge孖窿落市區至澳門或者市區至福永呢D航程較長ge線度
就可以用比較低ge成本去解決唔夠船ge問題
但係點解今次一買就買孖窿返黎呢?
係品牌形象(包括航程需時)問題?無價錢arm心水ge飛貓待售?定其他呢?
仲有
何生本身ge孖窿最初買返黎果時(10年前)造價係每部一億
但係呢兩架美國孖窿造價係7800萬
係咪有D野ge規格及唔上何生本身個8架呢?
你指"市區"是什麼? |
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[ref=328661]Fei[/ref] 在 5-8-2005 21:05 發表:
"TATOBAM" 點解無孖煙通?
拆左未裝? 我以前係興華街西船廠都見過冇煙囪tricat |
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[ref=329045]Bristoll5g[/ref] 在 6-8-2005 00:43 發表:
謝謝guia 兄提供
按引文所說"The Sassacus was launched in 1997 and the Tatobam a year later." Tatobam 該是1998 年建造的
原文的日期是今年6月30日星期四, 而內文有一句:
"......were loaded onto a barge from their New London berths Monday for the trip to Asia."
按推論, 該兩船已在6月27日付運, 相信快到香港了
原文的日期是今年6月30日星期四, 而內文有一句:
"......were lo ...
多謝指正, 因為係公司貼文,不方便慢慢睇同打字.. |
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