九巴40, 219P, 219X加站(偉業街西行)(已確認，2/2實施)

各位熟麗港城既車務既，
２１９ｘ繁時係咪真係好多人搭，
不斷打爆２１９ｘ同ｐ呢？

咁佢既非繁時，
又係咪真係好少客？
小弟之前非繁時搭過一次，
全車得十人上觀塘繞道．．．．

原帖由 JC3341@31M 於 2009-1-22 15:34 發表
各位熟麗港城既車務既，
２１９ｘ繁時係咪真係好多人搭，
不斷打爆２１９ｘ同ｐ呢？

咁佢既非繁時，
又係咪真係好少客？
小弟之前非繁時搭過一次，
全車得十人上觀塘繞道．．．． ...

我覺得個情況就好似224X同13X咁...
2條一齊做全日就2條都唔夠客
但E+咁樣整呢, 13X係非繁時客量都唔錯
仲有唔少人係秀茂坪搭黎麗晶啟業牛頭角
其實不妨用呢個方法搞掂219X/219P

原帖由 6516 於 2009-1-22 17:16 發表

我覺得個情況就好似224X同13X咁...
2條一齊做全日就2條都唔夠客
但E+咁樣整呢, 13X係非繁時客量都唔錯
仲有唔少人係秀茂坪搭黎麗晶啟業牛頭角
其實不妨用呢個方法搞掂219X/219P ...

你咁講法，
即係你想將２１９ｘ同ｐ既身份調整？

原帖由 JC3341@31M 於 2009-1-22 17:17 發表



你咁講法，
即係你想將２１９ｘ同ｐ既身份調整？

都可以咁講
呢個做法其實真係WIN WIN
想當年我都係反對224X轉2味拉條13X過黎
但過左咁多年喇, 事實證明拉條13X黎服務到更多人, 包括我自己

原帖由 JC3341@31M 於 2009-1-22 17:17 發表



你咁講法，
即係你想將２１９ｘ同ｐ既身份調整？

本人是219P / X 常客,非繁時每班車有10-30人上繞道,視乎時間
621 早上在總站滿座,第二站需企位,兩站合計足以載滿班車入東隧

我都同意 P / X 掉轉身份,可善用資源

新219X 油塘-麗港城-尖咀....經麗港城,茶果嶺道,油塘道,鯉魚門道,不經滙景
(繁忙時間不停麗港城)
219P =現在219X(只在繁忙時間行駛,以麗港城作總站)

[ 本帖最後由 M722 於 2009-1-22 18:50 編輯 ]

2月2日起往尖沙咀方向加停觀塘偉業街分站
資料來源：豬紙

[ 本帖最後由 ATE34@182 於 2009-1-22 20:30 編輯 ]

原帖由 ATE34@182 於 2009-1-22 20:29 發表
2月2日起往尖沙咀方向加停觀塘偉業街分站
資料來源：豬紙

40, 219P會於同日起同時加站（來源：茶果嶺道麗港中心40, 219P, 219X巴士站豬紙）


[ 本帖最後由 eric278 於 2009-1-24 17:17 編輯 ]

原帖由 JX9097 於 2009-1-22 09:06 發表


但係印象中219X有車抽去219P
所以219X喺219P服務期間班次唔係太密
若果將219P拉出去觀塘道
麗港城班大帝肯定嘈到拆天

咁就唯有219X路線係繁忙時間加密班次
去遷就219P路線改行觀塘道上天橋行
啟德隧道直出尖沙咀.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-1-23 07:29 編輯 ]

根本上而家219P只係將219X早上部份班次拉去油塘，兩線所用既資源都只係219X本身既資源

原帖由 3AD60 於 2009-1-23 07:28 發表
咁就唯有219X路線係繁忙時間加密班次
去遷就219P路線改行觀塘道上天橋行
啟德隧道直出尖沙咀.

其實麗港城班大帝都唔知憑乜嘢去keep住條219X
繁時驚冇位坐咪將219P縮去麗港城lor
非繁時219X去到麗港城點都有位剩啦