Follow 首日航相:

我影完試坐左呢班車,
8:00am 開車 (上左11人),
8:02am 去到楊屋道街市 (上左23人),
8:05am 去到橫窩仔街 (上到坐滿之餘仲有至少10人企)
8:09am 上荃灣路
之後不停站直入西隧 (西隧口: ~8:17am)
~8:22am 港島第一站 (落左1個客)
~8:27am 港澳碼頭
之後因為中上環 (IFC, 港澳碼頭一帶) 塞車去到金鐘 8:38am. |
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原帖由 3AD110 於 2009-1-22 09:21 發表 
九巴都唔為40P唔努力爭取加班
而運署就覺得40P"仲有位"...
講返930A
原來荃灣西總站都有人上....估唔到wor
如果城巴係祈德尊果邊做下宣傳
分分鐘撬到坐開 934 尾站既守閘客過黎 930A 坐窗口位  |
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原帖由 053h4 於 2009-1-22 16:27 發表 
時間唔係差好遠,反正都趕得切唔遲到
坐下重好罷
企又唔駛企好耐
番到OFFICE大把時間坐
企下有咩所謂? |
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今期流行:690是原罪
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回復 12# 的帖子
有時連閘長都做唔到, 要等下一班  |
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原帖由 peterkwan 於 2009-1-22 13:49 發表 
Follow 首日航相:

我影完試坐左呢班車,
8:00am 開車 (上左11人),
8:02am 去到楊屋道街市 (上左23人),
8:05a ...
我想問下果陣你係唔係用籃色DC仔影車果位行家??
因為印象中果日都有幾位行家去影 |
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原帖由 ckayiu531 於 2009-1-22 21:36 發表 
我想問下果陣你係唔係用籃色DC仔影車果位行家??
因為印象中果日都有幾位行家去影
Yes ar. 幸會幸會~ |
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反應熱烈 增加班次 的仲有
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