[路線計劃/RPP]
2009-10 港島南區RDP(會議結果見#348)
[複製鏈接]
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原帖由 ronaldlau 於 2009-1-29 16:29 發表 
乜黃靈新 / 黃文傑唔係要避席嗎?
賊嗌捉賊要去 ICAC ga wor~
想當年黃文傑仲係區議會上面以議員身份話為改善香港仔交通, d 小巴站位應該點搬點搬, 仲寫埋上南區身痕 |
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原帖由 053h4 於 2009-1-29 16:38 發表 
"避席"唔代表區議會唔會考慮現有營運商利益罷
"主席謂，香港仔專線小巴有限公司來信表示，對新巴第 63/65 號線合併及城巴第 73 號線來回程改經馬坑 建議表示 烈不滿"' L; H4 W% Q6 ^" V) y7 A1 P/ h) j
黃敬祥太平紳士謂，......他謂馬坑 落成初期，經市民極力爭取下，運輸署才開辦一專線小巴路線服務馬坑 居民，有見專線小巴在馬坑 可賺得利潤下，才重整巴士路線行經馬坑 。他稱早前兩鐵合併，已影響巴士公司的營業額；現時兩巴屬同一集團後，卻制訂將影響專線小巴的營運的路線計劃。他質疑運輸署在制訂整體運輸網絡時，未能平衡各方利益"
% H8 K% G9 l/ J
居民咪等小巴等耐d, 巴士公司改善服務難過登天hkitalk.net0 D# s2 @& u5 M+ l0 _
都係, 直接執左73, 小巴做晒咪算lor 巴士,鐵路,生活* B3 _. n7 j, F) l+ C
就算建議76X 開線, 小巴又話搶佢生意, 區議員又唔知會唔會話, 未能平衡各方利益, 反對開76x
hkitalk.net7 T: k! j G; e
黃敬祥早於該年年末離世
其實有無人打算拉張針對進智以及整個黃氏家族的橫額入去玩野？
[ 本帖最後由 Pendolino 於 2009-1-29 22:32 編輯 ] |
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原帖由 YYF 於 2009-1-29 22:20 發表
想當年黃文傑仲係區議會上面以議員身份話為改善香港仔交通, d 小巴站位應該點搬點搬, 仲寫埋上南區身痕
都唔明點解無議員串佢
民主黨班友仔太無力喇，畀我就已經組織堵塞香港仔小巴站 |
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原帖由 Pendolino 於 2009-1-29 22:31 發表
都唔明點解無議員串佢
民主黨班友仔太無力喇，畀我就已經組織堵塞香港仔小巴站
市民唔係巴士迷, 區內駁腳根本鐘意坐小巴, 寧願排長龍等小巴都唔上巴士. 如果有人堵塞小巴站, 保證俾人柴台下屆唔駛選. |
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原帖由 PB602 於 2009-1-29 22:51 發表
市民唔係巴士迷, 區內駁腳根本鐘意坐小巴, 寧願排長龍等小巴都唔上巴士. 如果有人堵塞小巴站, 保證俾人柴台下屆唔駛選.
同埋上面講個件事緣起有人(投訴東勝道違例拍車問題導致小巴及595無法埋站,之後黃生同陳校長集中小巴站在某兩條街和將4C香港仔中心總站所在地改為只準小巴進入的建議
不過最後因為小巴站定址會禁止私家車及其它車輛進入的關係而被人否決 |
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'*＾*''*＾*' 「女包黑絲」即將啟動 '*＾*
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原帖由 PB602 於 2009-1-29 21:41 發表
咁華富(二)個位議員呢? 佢都好似有份通過呢個改動喎.
平心而論, 當初新巴係話會視乎4號假日需求而考慮將4X擴展至假日服務, 因此先過左各位議員個關. 但當然啦, 過左海就係神仙~~ 6 r) H" E: v6 y, f% \* q
其實4X未必需要開埋假日, 只要假日4號延長去碼頭(或至少去IFC二期商場門)就ok.
我少去上村,所以我不太清楚華富(二)區議員有何相關的行動。
以下是過往華富(一)區議員爭取4X擴展至假日服務和運輸署和新巴相關回覆的通告(之前已post過):
http://i61.photobucket.com/albums/h57/LN9267/Notice/Notice1.jpg |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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原帖由 Pendolino 於 2009-1-29 22:31 發表
都唔明點解無議員串佢
民主黨班友仔太無力喇，畀我就已經組織堵塞香港仔小巴站
李鵬飛先生係AMS既非執行董事,
所以民主黨一定唔會同老前輩作對的.
[ 本帖最後由 Choco 於 2009-1-30 17:01 編輯 ] |
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原帖由 053h4 於 29-1-2009 16:38 發表
就算建議76X 開線, 小巴又話搶佢生意, 區議員又唔知會唔會話, 未能平衡各方利益, 反對開76x5 e1 k' z( t3 z' r, r$ P7 y
一陣又話石排灣巴總長期無巴士叫人點等車..... |
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