2009-2010 西貢區巴士路線發展計劃 (已上載計劃全文)

報告：西貢區議會既交通及運輸委員會會o係3月5日舉行特別會議
討論呢一份RDP

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-14 23:29 發表
報告：西貢區議會既交通及運輸委員會會o係3月5日舉行特別會議
討論呢一份RDP

相信到時都應該幾重火藥味...

有D議員就正係識得反對
根本冇比過有建設性既suggestion

原帖由 053h4 於 2009-2-19 01:30 發表


區議員建議過唔少路線
運吉幾時有聽過?

條N796都係增取經年先開到線

因為要打擊泥鯭的士。

回報下區議會開會盛況先，主要可以將個討論綜合做幾點

1. o係會議上面，有唔少議員都對796C等線取消表示不滿
亦多次指出如果重疊線要cut的話，點解會cut 796C
而唔係取消停晒觀塘牛頭角九龍灣既296C
更加有人玩野到話296C同296A一齊停觀塘，點解又唔執執佢地
何民傑又問點解98C 98D有得加班，但減班只限將南
另一方面，亦有議員問點解797M減班但298E有得加班
總括就係四個字：拖人落水

2. 會議上亦有議員表達一直以來對新記服務質素既不滿
指出新記線客量低係疚由自取、將d線開到疏一疏係一定冇人等云云
有議員更用人頭保證，如果796C加班至5分鐘一班，客流一定得
另一方面，有議員話S796個S係解「Stupid」，亦有人話S796功用係用泥呃人…
同時又有幾位議員提出將296CD兜入將南

3. 除左新記，議員亦有喪插運吉
柯耀林話睇唔明成份RDP d數據、百分比係點得返泥
有人話796C既數據係運吉玩緊數字遊戲，要求提交796C繁時同非繁時既客量數據
亦有議員指出796B取消係剝削居民權利…
何民傑就要求運吉官員道歉、收返所有建議同埋引入其他公司入將南

4. 對建議本身，議員亦有唔少見解
有人要求792M維持平日全日服務
亦有人話796C如果客量低，可以用單層行，唔一定取消

5. 山上議員好似唔關事，但譚領律問點解將南有地鐵就減左咁多車
但係就唔將資源調上冇地鐵既翠林康盛
林少忠就重提796B上山同埋E22AB全日分拆既事情…

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-2-24 18:40 編輯 ]

運吉官員回應（其實都係一輪官腔）：
1. 重申「鐵路為骨幹」、轉乘計劃等政策
2. 制訂建議時都會睇返乘客需求
3. 指出將南巴士線需求偏低，證明當地居民主要用鐵路出入
4. 796B整日需求只係千幾人，五架單層平均一日只載二百幾個，效率低
5. 見到議員對加車既建議都表示支持

新記回應：
1. 好有誠意服務將軍澳區
2. 乘客量自地鐵通車後下跌、蝕錢
3. 以往曾經提出過建議去改善路線同將d線行走其他區域，但都失敗
4. 現時路線客量十分低，蝕得好勁
5. 9 月數據：796C朝早將軍澳開既班次中，最繁忙一小時載客量約58%，下午就最高71%

出奇地，會議冇乜火藥味喎
反而議題完結前，各議員就應唔應該有臨時動議要求運吉收返RDP，鬧左一陣交…

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-2-24 18:40 發表
運吉官員回應（其實都係一輪官腔）：
1. 重申「鐵路為骨幹」、轉乘計劃等政策
2. 制訂建議時都會睇返乘客需求
3. 指出將南巴士線需求偏低，證明當地居民主要用鐵路出入
4. 796B整日需求只係千幾人，五架單層平均一日只載二百幾 ...

基本上大家一致槍口對外,又點會有火藥味

原帖由 gn3509 於 2009-2-24 18:49 發表

基本上大家一致槍口對外,又點會有火藥味

但勢估唔到班人會因為出唔出動議而衰收尾自炒大穫…
聽錄音果陣都聽到笑左出泥