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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (D) Diecast 模型討論區 公共交通有關商品 (D1) 出售地鐵十送一車票最後10張
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出售地鐵十送一車票最後10張

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HY671 發表於 2005-8-10 23:07 | 顯示全部樓層

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[ref=334511]hr1918[/ref]  在 2005-8-10 10:47 PM 發表:
係咪合法係咪應該0係度兜售就係一回事啦,但閣下指賣飛係抬價及令他人損失似乎並唔成立.同埋點解唔可以從另一角度睇,既然樓主多左飛用唔晒,唔通要人地0係度等過期做廢票先開心?而人家又無理由三唔七都無條件送比你喎,就算唔賺你,當埋d飛真係如某d版友所講$0成本得返來 ,咁交收既車馬費或郵費都要錢啦,係咪? 不過,如果(我係話如果)樓主話$1張出售,我十分之相信反對聲音一定唔會咁"熱烈"喇


人家送給你是有條件的:有效期一個月,至於你用唔用得晒,唔係
送俾你既人諗既問題。如果你一早預計自己用唔晒,又唔捨得送俾
人,咁換黎就乜?

問題唔係佢收唔收返「成本」,而係賣唔賣得既問題。如果有條例
話唔賣得就係唔賣得。
永遠懷念MJ
307 發表於 2005-8-11 00:06 | 顯示全部樓層
希望部份板友明白一個原則問題...
如果果件野本身係唔駛成本返來,
而本身係講明可以有價值地轉讓的,
問題當然不存在。

但係,
依家係呢樣野唔駛成本,
但係佢係唔係價值等於零呢?
其次,家陣係講緊以大過零的價值去轉讓呢件物品,
而呢樣野本身地鐵係有賣,
咁我地仲應唔應該容許呢件物品的轉讓呢?
只罵不建議=不負責任
Wattyung 發表於 2005-8-11 00:50 | 顯示全部樓層
--sorry, 吉文--

[ Last edited by Wattyung on 2005-8-11 at 01:19 ]
 樓主| VA63 發表於 2005-8-11 03:02 | 顯示全部樓層

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[ref=334480]HY671[/ref]  在 2005-8-10 22:27 發表:



我冇話過你一張都冇用過,但如果真係唔賣得既話,賣一張同十張
都係唔岩!

人地送俾你時講明有效期係一個月,你唔用係你既事,點解用唔切
就大條道理拎返去換?如果我買左支鮮奶係聽日到期,但聽日我唔
...

你用買鮮奶同換票咁比我都無符。

仲有,車票背面雖然話有效期一個月
但佢話"車票如果失效,可於有效期內係客務中心換過"
有得同買鮮奶比咩?

都係唔好係度賣.... #:-zzz

一切等DA54板主判下有咩結果同建議
你知唔知道你出d post好小朋友?
KV9033 發表於 2005-8-11 07:07 | 顯示全部樓層
[ref=334549]gakei[/ref]  在 2005-8-10 11:04 PM 發表:

呢個係原則問題, 就算價格為 0, 都令地鐵損失了
買家原本要支付地鐵o既車費。而價格 > 0 的話,
就更加係將損害地鐵o既利益轉移給自己。所以
本質上, 賣 1 蚊同 100 蚊係無分別o既。

地鐵要 "十送一 ...


原本係,果個人唔一定要搭十次地鐵..

原則可以係咁:
一星期搭十次,
地鐵就送張單程飛,
限期內,任何人憑張野,
可免費搭一程.

如果地鐵要限使用者/計利益,
可以好似九鐵咁,用八達通記憶來送一程,
無左膠車票的成本之餘,
又唔駛請part-time來派飛,d人又唔駛等排隊,
所以我諗,
用膠車票係想比人多d自由度吧..

除非換票條件是指明不可轉讓,
是的話,我也想知因乜原因唔比,
(雖則地鐵唔一定要講原因.)
對於用地鐵條例有關車票的論點,
假設d票未換,
賣者收集到多張搭夠十程的八達通,
講好價錢,約出來先換,即日買賣的是普通八達通卡,
性實又會否不同?

換票優惠中,
地鐵為的是吸引到人一星期搭十次&減價另一方法,
搭者為張單程票,買者為搭平車,
這是三羸局面,無人損失!

p.s.
呢件事,從理去講,無一定對與否,
從法去講,就要睇換票時的承諾.
另外,可能地鐵就是想用返對票的附例規管.
咁我都同意唔好公然賣!#:-*

[ Last edited by KV9033 on 2005-8-11 at 07:17 ]
hr1918 發表於 2005-8-11 09:34 | 顯示全部樓層
[ref=334784]VA63[/ref]  在 2005-8-11 03:02 發表:


你用買鮮奶同換票咁比我都無符。

仲有,車票背面雖然話有效期一個月
但佢話"車票如果失效,可於有效期內係客務中心換過"
有得同買鮮奶比咩?

都係唔好係度賣.... #:-zzz

一切等DA54板主判 ...



或者咁講啦,如果你真係知一有d飛已經到左期而又為左要賣所以拎去客務中心換,又真係唔係幾好,你都係用唔晒姐,陣間又比人多多事實架啦.反而拎手頭上仲用到既黎賣我覺得都仲可以..

我都係個句,有無問題都好,都係唔好0係度賣喇,費事又................都係唔講啦
不過如果樓主你話賣$1一張,相信一定少好多人咁多野講(樓主唔好介意我呢個比喻#:-*)
鄉趕鐵路 用錢鋪出新里程
hr1918 發表於 2005-8-11 10:13 | 顯示全部樓層

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[ref=334549]gakei[/ref]  在 2005-8-10 23:04 發表:

呢個係原則問題, 就算價格為 0, 都令地鐵損失了
買家原本要支付地鐵o既車費。而價格 > 0 的話,
就更加係將損害地鐵o既利益轉移給自己。所以
本質上, 賣 1 蚊同 100 蚊係無分別o既。

地鐵要 "十送一", 唔 "九送一", 要有一個月有效期
目的係乜? 就係唔希望o的人儲埋一大堆飛慢慢用,
希望佢o地即刻用o左o的免費飛, 同埋搏o的人o係用
免費飛o個個星期儲唔夠十次唔可以再換。呢個就
係佢計劃o既設計。咁樣將一堆免費飛轉售, 還算
是地鐵預算之中, 還不算損害地鐵利益?


要得到十送一車票搭夠十次地鐵,係有條件限制,嚴格上唔算$0成本(雖然呢度似乎無人明呢個point,或者大家都以為地鐵每程車費真係只夠成本,佢無賺你啦),就算撇除呢點假設唔駛錢得返來,唔代表佢價值係$0,而係一張車飛既價值就係一程地鐵.

一張十送一車票送左出去就係可以免費搭一程,不論樓主自己用或者賣比人都只能搭一程地鐵,難道送出一張十送一車票可以比乘客搭一程車都不是地鐵計算之內? 但依閣下觀點似乎已經唔係賣同唔賣既問題,係咪只要將十送一車票由換票者手中轉移至第三者手中使用,即使只係送比對方都係對地鐵做成損失,對嗎?但唔好忘記,第三者如果無一張十送一車票(不論係買返來定係有人免費佢)亦唔代表佢會j去搭地鐵,即係錢最終都亦無話過一定落到地鐵口袋中,咁對地鐵而然又有何損失可言?

難聽d講地鐵真係要予人"優惠"點解唔直接每程平d比人或者直接第十程免費?點解搞埋呢d小恩小惠,係既話一定唔會有呢d問題出現啦,你認為佢真係有損失?難聽d講不過你精客都精,以家呢個做法我覺得要話只能話係客仔將自己用唔到著既"優惠"套現,(手羅)著數(手羅)到盡姐...#???

[ Last edited by hr1918 on 2005-8-11 at 10:17 ]
鄉趕鐵路 用錢鋪出新里程
gakei 發表於 2005-8-11 13:03 | 顯示全部樓層
要得到十送一車票搭夠十次地鐵,係有條件限制,嚴格上唔算$0成本(雖然呢度似乎無人明呢個point,或者大家都以為地鐵每程車費真係只夠成本,佢無賺你啦),就算撇除呢點假設唔駛錢得返來,唔代表佢價值係$0,而係一張車飛既價值就係一程地鐵.


我明喎, “機會成本” o丫嘛, 我唔明就舉唔到打劫o既例子啦。
張飛梗係有價值啦, 無價值就唔會咁多人周末排隊去換, 樓主就
唔會o係度賣啦。但係, 乜一樣贈品o既價值等如佢得回來o既成
本o既咩? 無價值o既贈品就係垃圾, 但贈品之所以叫贈品都係因
為佢唔駛錢得返o黎咋o番, 呢兩個唔係唔同o既概念o黎o架咩?

一張十送一車票送左出去就係可以免費搭一程,不論樓主自己用或者賣比人都只能搭一程地鐵,難道送出一張十送一車票可以比乘客搭一程車都不是地鐵計算之內? 但依閣下觀點似乎已經唔係賣同唔賣既問題,係咪只要將十送一車票由換票者手中轉移至第三者手中使用,即使只係送比對方都係對地鐵做成損失,對嗎?但唔好忘記,第三者如果無一張十送一車票(不論係買返來定係有人免費佢)亦唔代表佢會j去搭地鐵,即係錢最終都亦無話過一定落到地鐵口袋中,咁對地鐵而然又有何損失可言?


只要買家真係拎o左佢張免費飛去用, 咁即係地鐵同時 realize
o左個損失囉, 佢o個程地鐵本來就係要畀錢o既, 而家無畀錢
就有得搭。呢個重有 “可能” 可言咩?

難聽d講地鐵真係要予人"優惠"點解唔直接每程平d比人或者直接第十程免費?點解搞埋呢d小恩小惠,係既話一定唔會有呢d問題出現啦,你認為佢真係有損失?難聽d講不過你精客都精,以家呢個做法我覺得要話只能話係客仔將自己用唔到著既"優惠"套現,(手羅)著數(手羅)到盡姐...


你係同意佢係o係地鐵身上 (手羅) 著數就得啦。

地鐵用免費飛方式好處係想大家可以o係限期內更自由利用呢張
票去o的遠o的o既地方o者, 唔係叫你拎來販賣畀他人圖利o番。
重有呢個方法有o的都係想o的人嫌煩或者唔記得去換就
可以畀少o的優惠o者。
祺人祺事 是神奇技倆
2A_DL13 發表於 2005-8-11 13:19 | 顯示全部樓層
[ref=333990]gakei[/ref]  在 2005-8-10 12:52 發表:



我建議板主致電或電郵向地鐵公司查詢,
假如此文有犯法成份, 那就不只是有關站
友的問題, 而也是站方的責任。

而且本站 / 本板向來不能張貼有圖利意圖
交易o既廣告, 呢一點板主可以向站長 joelty
和 fp8329 查詢, 因為很久之前我們也有討論
過這個問題。


哈哈,如果要驚動地鐵公司,或許已是天大奇聞了。
一直以來,香港都沒有特別規舉/法例就網上討論區的
討論作出指引。然而我覺得如果地鐵公司「夠膽」阻止
任何網上的討論,就已經係違反了言論自由的好証明。

我一向對於規條鮮有研究(其實係無時間研究),所以
不加評論。然而,如果是項討論有違版規,自可大條
道理終止討論及作出處罰。可是,我認為如沒有違反
站規下,地鐵公司無權終止討論,如地鐵真的要終止
討論,只會顯得地鐵的小家,亦不是現今一般大公司/
集團的作風。

另我唔知實情如何:但如果不能張貼圖利的文章,
那喜不是所有物品都要蝕讓?那倒不如把此版關閉
好了?

[ Last edited by 2A_DL13 on 2005-8-11 at 13:21 ]
Your global lifestyle partner..
307 發表於 2005-8-11 13:29 | 顯示全部樓層

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[ref=334981]2A_DL13[/ref]  在 11.8.2005 13:19 發表:
哈哈,如果要驚動地鐵公司,或許已是天大奇聞了。
一直以來,香港都沒有特別規舉/法例就網上討論區的
討論作出指引。然而我覺得如果地鐵公司「夠膽」阻止
任何網上的討論,就已經係違反了言論自由的好証明 ...

依家唔係話一定要地鐵公司停止呢篇文章的討論,
但唔通去求證一下呢樣野做唔做得又有錯?

況且,依家係人地公司的財物俾人賣,
而呢道中間有牽涉客運的合約,
如果合約條款係容許轉讓的,
咁當然問題不大...
但係依家合約係如何呢,
我地係唔係可以去提出呢個問題,
跟進一下呢?

天大的笑話,
我諗呢d事上邊,
寧可鬧一個笑話,
好過惹一單官非...
只罵不建議=不負責任
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