記得三月十幾號搭了70P, 之後一個禮拜就退了...
當時沙田橋行75km/hr, 不過俾架70x 坦克快線高速過左... |
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原帖由 alan680x 於 2009-1-24 23:20 發表 
記得三月十幾號搭了70P, 之後一個禮拜就退了...
當時沙田橋行75km/hr, 不過俾架70x 坦克快線高速過左...
記得有次搭72X得68km/hr
真係慢過隻龜 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 EK995 於 2009-1-24 23:22 發表 
佢把聲同其他ME無異?
有得聽嗎..
機械配搭(唔計果d大細尾牙)同其餘40部一樣
所以引擎聲冇分別.唔同既只係用左舊R型車身姐 |
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原帖由 alan680x 於 2009-1-24 23:20 發表 
記得三月十幾號搭了70P, 之後一個禮拜就退了...
當時沙田橋行75km/hr, 不過俾架70x 坦克快線高速過左...
ME1 行 70X 我都搭過幾次, 據車長講, 部車極速應該
得 70 KM/H, 不過以 ME 來講唔算慢, 因為 ME 晚年
極速一般得 65-68 KM/H. 至於 70X 既康偈利蘭 EK734、
FB8955 及 FB9469, 極速都係得 70-72 KM/H, 僅快過
ME1 少少, 當然, 落暗斜速度會更快, 70X 當年有兩部掛牌
車 DM4622 及 DN1317, 比車長形容「虧虧地」, 佢地平
路慢, 但落威院外果段暗斜可以快多 6-8 KM/H (其他車快
2-3 KM/H 左右), 部車都谷到有少少[火羅]味.
[ 本帖最後由 tonio 於 2009-1-25 01:37 編輯 ] |
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原帖由 EK995 於 2009-1-24 23:22 發表 
佢把聲同其他ME無異?
有得聽嗎..
D坐位間格同其他ME一樣,冇抽風機 |
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原帖由 alan680x 於 2009-1-24 23:20 發表 
記得三月十幾號搭了70P, 之後一個禮拜就退了...
當時沙田橋行75km/hr, 不過俾架70x 坦克快線高速過左...
我記得唯一一次搭ME1, 部車係行72, 果時部車入面D凳都有一層灰塵, 我估果時應該已經做spare一段時間
當日部車行山路都幾爽, 好有以前勝利二型的感覺, 最正都係九龍水塘果段 |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 DW8306 於 2009-1-25 00:34 發表 
機械配搭(唔計果d大細尾牙)同其餘40部一樣
所以引擎聲冇分別.唔同既只係用左舊R型車身姐
嚴格黎講後期ME1既引擎聲會較其他ME沉,
但分別不大 |
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我...
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原帖由 tonio 於 2009-1-25 01:34 發表 
ME1 行 70X 我都搭過幾次, 據車長講, 部車極速應該
得 70 KM/H, 不過以 ME 來講唔算慢, 因為 ME 晚年
極速一般得 65-68 KM/H. 至於 70X 既康偈利蘭 EK734、
FB8955 及 FB9469, 極速都係得 70-72 KM/H, 僅快過
ME1 ...
我記得支針過左70少少, 唔知係咪因為斜路 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-25 11:44 發表 D坐位間格同其他ME一樣,冇抽風機 仲有ME1條樓梯同其他ME唔同﹐ME1樓梯多一級﹐
而且形狀都有唔同。 |
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