南區 民間 2009 / 10 RDP (第一修訂)

原帖由 3AD60 於 2009-1-31 20:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
始終M590做特快入金鐘
既行車路線都唔見得順路,盞到時M590既
行車時間又會大增.

問題係 M590 而家都係一至六 2007 後入金鐘,
全日特快做唔到啦.........

入金鐘只是搵番多啲客 jei~

原帖由 671@4321 於 2009-1-31 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不如兩者的價錢重新訂過
等兩線價錢收窄差距
90 $4.7
M590 $5-5.5
590A $5-5.5

咁樣就易攪好多

我會咁訂...
90 : $4.70
590A: $5.30
鴨利洲村 <-> 金鐘 $4.70

M590: $5.80

原帖由 671@4321 於 2009-1-31 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不如兩者的價錢重新訂過
等兩線價錢收窄差距
90 $4.7
M590 $5-5.5
590A $5-5.5


咁樣就易攪好多

如果新巴肯減價，就唔使咁煩啦！

原帖由 ronaldlau 於 2009-1-29 13:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9. 90 / 590A / M590 重組
    a. 590A 改為祗在星期一至五 0600 - 0900 服務
        班次: 12  -15 分鐘一班

    b. 90在星期一至五 0900 後, 星期六日及公假繞經海怡半島
        全程收費 $5.30
        八達通雙向分段往鴨利洲村收 $4.70
        並在御庭園及鴨利洲村加設八達通機
        班次: 上午繁時 6 - 8
                 下午繁時 5 - 7
                 非繁時    8 - 10

為何９０線要加價呢？
加價又怎會通過到？

原帖由 Cantona 於 2009-1-31 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


為何９０線要加價呢？
加價又怎會通過到？

八達通雙向分段往鴨利洲村收 $4.70 wor~

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2009-1-31 22:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



90B同590A其實是好應該重組成37A/37B的樣子,改為一條真的循環線.
這改法又可以慳到車,又cover到兩線原本的乘客.

若果咁改法脫班問題會好重,
盞到時鴨利洲村既居民被迫改搭91直出上環
都唔會搭交义循環的90B與及590A.

大佬...唔實際就咪鬼攞出黎講啦...你咁搞法...煩死你: 1. 區議會嘈   2. 黃生嘈  3. 海怡人嘈.......

咁如果咁樣呢?

590A: 繼續取消算啦......
90: 繼續由中環開出, 繞經海怡半島
M590 : 去程(由海怡開出) : 只保留早上1000前, 繞經金鐘海富中心一站, 不途經天樂里等路(即係堅拿道天橋--->告士打道--->海富中心--->現有假日路線), 其餘時間全面特快
回程 (由中環開出): 同原建議一樣, 淨入金鐘, 跟住跟70出去海皮。

價錢方面, 我會咁調法:

90: $4.7算啦...唔好搞咁多野, 如果唔係實比人嘈到暈.....
590A: ---
M590: $6.1, 金鐘起收$5.5 (特快線收所謂特快價啦......但係路程又冇90B咁長, 收$5.5就算)

原帖由 SunnyJacky9094 於 2009-2-1 11:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大佬...唔實際就咪鬼攞出黎講啦...你咁搞法...煩死你: 1. 區議會嘈   2. 黃生嘈  3. 海怡人嘈.......

咁如果咁樣呢?

590A: 繼續取消算啦......
90: 繼續由中環開出, 繞經海怡半島
M590 : 去程(由海怡開出) : 只保留早上1000前, 繞經金鐘海富中心一站, 不途經天樂里等路(即係堅拿道天橋--->告士打道--->海富中心--->現有假日路線), 其餘時間全面特快
回程 (由中環開出): 同原建議一樣, 淨入金鐘, 跟住跟70出去海皮。

價錢方面, 我會咁調法:

90: $4.7算啦...唔好搞咁多野, 如果唔係實比人嘈到暈.....
590A: ---
M590: $6.1, 金鐘起收$5.5 (特快線收所謂特快價啦......但係路程又冇90B咁長, 收$5.5就算)

95B 的 replacement 係做樣俾 DC... 否則一定唔過;
做咗有 80% 過,
再者今次唔過又如何!!! 95B 得番 6 年命仔........  SIL 通車就係 95B 摺得的一天~

90 分段問題解決好簡單.... 只是城巴做唔做 jei~
590A 一定要有一至五由海怡出金鐘之服務, 冇得 cut~
M590 朝朝打爆出中環 / 灣北,
在非繁時繞經金鐘冇問題,
但在下午繁時繞經金鐘會脫班的唷,
而且 M590 冇可能在非繁時 (尤其晚上) 全面特快

真係想問下點解冇可能........
如果係咁嘅話...整個Version 3.0......=.="

590A: 只在早上0930前服務, 維持現有班次, 以金鐘海富中心為終站, 然後私牌往中環攝M590
90: 繼續由中環開出, 繞經海怡半島, 下午1730-1900設特別班次由金鐘開出
M590 : 去程(由海怡開出) : 早上0930前繞經金鐘海富中心一站, 不途經天樂里等路(即係堅拿道天橋--->告士打道--->海富中心--->現有假日路線), 以協助590A疏導乘客, 其餘時間全面特快
回程 (由中環開出): 同原建議一樣, 淨入金鐘, 跟住跟70出去海皮。

價錢方面, 我會咁調法:

90: $4.7算啦...唔好搞咁多野, 如果唔係實比人嘈到暈.....
590A: ---
M590: $6.1, 金鐘起收$5.5 (特快線收所謂特快價啦......但係路程又冇90B咁長, 收$5.5就算)

原帖由 SunnyJacky9094 於 2009-2-1 18:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係想問下點解冇可能........
如果係咁嘅話...整個Version 3.0......=.="

590A: 只在早上0930前服務, 維持現有班次, 以金鐘海富中心為終站, 然後私牌往中環攝M590
90: 繼續由中環開出, 繞經海怡半島, 下午1730-19 ...

$6.1都合理d，依家$6.9有點過分
返鴨島重貴過去小西灣
788 $6.2
M590 $6.9