[舊作]100&100D

原帖由 EN1504-201 於 2009-2-4 18:20 發表
請問100同100D點行?

100: 彌敦道、疏士巴利道、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、百德新街、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、佐敦道、彌敦道

註：
1. 最初頭班車是由彌敦道恆豐中心分站開出，尾班車則於康宏廣場總站落客；後來改為頭班車由康宏廣場總站開出，尾班車則維畤於康宏廣場總站落客
2. 告士打道往海底隧道與102,103,106等線一樣，視乎交通情況經以下三種方法前往：

a. 堅拿道天橋、堅拿道東、堅拿道西、堅拿道天橋
b. 往海底隧道的行車天橋
c. 杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道
－－－－－
100D的資料：
http://www.i-busnet.com/history/ ... r/harbourr100d.html

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-2-4 18:53 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2009-1-30 15:09 發表


原來﹐當年批車除了上層大銀幕2則沒有油黑外﹐連上層車尾最後一隻窗之後一塊版都是沒有油黑。


我想知係上圖一部車沒有油車尾窗後一塊﹐定係所有都是沒有油? ...

100 批車, 有  d 係有依九巴習慣油黑果幾個位, 部份係無油

原帖由 hkaiw 於 2009-2-4 18:30 發表

100: 彌敦道、疏士巴利道、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、百德新街、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、佐敦道、彌敦道

註：
1. 最初頭班車是由彌敦道恆豐中心分站開出，尾班車則 ...

軒尼詩道後係怡和街先到百德新街
以前百德新街成日有的士泊,搞到唔夠位入,今時今日封埋條路

原帖由 EE9255 於 2009-2-4 18:36 發表
軒尼詩道後係怡和街先到百德新街

已更正。

原帖由 EE9255 於 2009-2-4 18:36 發表
以前百德新街成日有的士泊,搞到唔夠位入,今時今日封埋條路

請問是何時把該改為行人路呢？（印象中好像是於2000年）

我記得最初 100 不入康宏廣場總站。

原帖由 hkaiw 於 4/2/2009 06:30 PM 發表

100: 彌敦道、疏士巴利道、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、百德新街、告士打道、海底隧道、康莊道、漆咸道南、佐敦道、彌敦道

註：
1. 最初頭班車是由彌敦道恆豐中心分站開出 ...

十分感謝 hkaiw 兄的回答!

我好記得當時冇咩野做就同我老死去搭, 一搭就係幾個鐘
仲要係訓到死豬果隻

100 一去到新世界中心就會好多人, 真係幾受歡迎架

我搵番自己既100相再貼上黎先

原帖由 EN1504-201 於 2009-2-11 16:18 發表
十分感謝 hkaiw 兄的回答!

不用客氣。

另外印象中100線的掛牌車在該線取消後便轉到102,112等線行走，有幾次坐到或在總站停泊時車內是有開著收音機（但不是當時100指定的香港電台第7台）。

100係幾時改係尖東做總站?
其實100咁好客點解要CUT?
同埋100去銅鑼灣好似唔停紅隧口

原帖由 hkaiw 於 2009-2-4 18:55 發表

請問是何時把該改為行人路呢？（印象中好像是於2000年）

2001 年，一年之後條路係怡和街0既出口改埋做燈位。