九巴91M修訂班次及修改特別車行車路線 (加入新時間表)

由2/2起, 91M特別班次往科大方向不經新利街及利安道, 取消新清水灣道(基順小學)及利安道(順利消防局)分站.

班次:

一至五
寶林                           鑽石山站  
0540-1000(12-13)        0600-0630(15)
1000-1210(14-15)        0630-1016(12-13)
1210-1803(12-13)        1016-1200(14-15)
1803-2345(12-15)        1200-1805(11-12)
                                 1805-2029(15-18)
                                 2029-0000(12-15)
六
寶林                           鑽石山站  
0540-0924(12-14)    0600-0924(12)
0924-1145(15-20)    0924-1210(15-18)
1145-1824(12-13)    1210-1800(12-13)
1824-2109(15-18)    1800-2042(15-18)
2109-2345(12)          2042-0000(12-13)

日及假期 (班次不變)




[ 本帖最後由 adrianso_nwfb14 於 2009-2-2 00:28 編輯 ]

特別車照停基順的.

0815鑽石山開既科大特車, 早就應該唔入順利
因為呢班車到彩雲(有時係牛池灣)已頂閘, 入順利只係白行, 仲要塞車
今次改動實在係德政, 慳到寶貴既幾分鐘, 坐呢班車返9點堂既朋友遲到既風險大為降低
但0830開既特車通常都有位剩

原帖由 gz7005 於 2009-1-29 22:52 發表
莫非又cut蛇?

by the way係咪即係照停基順?
如果係咁一出站就要連cut兩條線

91M幾年前係唔入順利,離站後連CUT幾條線
而入順利最起初既原因都唔係為服務順利居民,
只係唔想停完基順要連CUT幾條線,
所以順利消防局係冇站,之後先加番

呢個改動真係O岩哂去科大返工返9點堂既朋友..~

p.s. 0830的確實較少人坐~~其實九巴可以考慮開班0915 for 10點堂既人..

原帖由 A59-KCR 於 2009-1-30 00:01 發表

p.s. 0830的確實較少人坐~~其實九巴可以考慮開班0915 for 10點堂既人..

如果91M正規班次應付到需求的話其實唔需要開

原帖由 gn3509 於 2009-1-29 23:33 發表

91M幾年前係唔入順利,離站後連CUT幾條線
而入順利最起初既原因都唔係為服務順利居民,
只係唔想停完基順要連CUT幾條線,
所以順利消防局係冇站,之後先加番 ...

但幾年前91M唔經順利O個陣, 基順個站係前少少, 大概係橋底的位置
依家如果停完基順之後先CUT線, 難道比以前大左

原帖由 A59-KCR 於 2009-1-30 00:01 發表
呢個改動真係O岩哂去科大返工返9點堂既朋友..~

p.s. 0830的確實較少人坐~~其實九巴可以考慮開班0915 for 10點堂既人..

10點堂時段91M既服務算岩岩好啦
我反而覺得將0830果班較早5分鐘開, 已經會好好多

而家返9點堂既人, 主要坐0815 91M特車, 特車前既正規91M, 同0820鑽石山開既91
呢三班車會o係8點半前o係牛池灣村拖三卡, 有時都清唔晒D客

但呢一批車走左之後, 就要10分鐘以上先有下班正規91M, 又一大批客
但正規91M後又好多時會拖住部唔多人既0830 91M特車, 什至係拖埋再下班91M同91
如果0830特車改為開0825既話, 就可以攝左兩批車既空檔

原帖由 kiwai 於 2009-1-30 00:15 發表


但幾年前91M唔經順利O個陣, 基順個站係前少少, 大概係橋底的位置
依家如果停完基順之後先CUT線, 難道比以前大左

唔差得好遠,都係要一氣呵成咁CUT晒佢先得