原帖由 h2o 於 2009-2-1 23:45 發表 
其實仲有一個辦法: 香港去機場之間搵人查票. 之前已有板友講過, 查八達通紀錄就知係咪由機場出發. 九龍同青衣冇得出閘, 就算過左青衣先查都得. 問題只係請人要錢.
( ...
check 八達通紀錄一係冇record..一係係香港入
咁你有一張無入閘record的八達通,話係機場搭,又過站,返轉頭.
掂lu
(又可以係回收箱拿張飛)<- not suggest
不過你去得機場出返黎..小極都要成四十幾蚊la(urban area)..
不如正正經經入閘 |
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原帖由 勁迷港鐵 於 2009-2-1 23:55 發表 
check 八達通紀錄一係冇record..一係係香港入
咁你有一張無入閘record的八達通,話係機場搭,又過站,返轉頭.
掂lu
(又可以係回收箱拿張飛)
呢方面根本冇得杜絕, 即好似有成人持優惠車票入閘一樣, 捉係可以捉, 但一樣會有藉口開脫. 重點係第一次可以警告了事, 但下不為例. 第二次可以大條道理捉來罰.
另問 "可以係回收箱拿張飛" 即係點, 唔明. |
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原帖由 勁迷港鐵 於 2009-2-1 23:43 發表 
通常預售俾膠.現已小出...(職員係咁講)
不過..
我又見過弱智人仕俾張証職員睇之後
職員俾張膠單程票佢..
結論係冇結論..
煩請高人指點指點 //
這個情況只適用於每年大概十一 / 十二月既「國際復康日」,
殘疾人士只需利用他們的殘疾人士登記証,
便可於當日免費乘搭所有港鐵路線,
所以才需要派「膠飛」。 |
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原帖由 dogdog 於 2009-2-1 23:27 發表 
咁蝕錢, 唔知仲肯唔肯起LOO
未興建的原因因為早前受中環填海計劃影響而未能填海。
並需在天星碼頭及皇后碼頭拆卸後才能興建。
可是,政府及地鐵早已批出有關計劃,連刊憲工序也完成,
只是未填海而未能正式興建 TBS。
至於 2 號月台上,月台結構早已在興建香港站時一併興建。
當然,有關月台暫時尚未進行裝修工作。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-2-2 00:40 編輯 ] |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 勁迷港鐵 於 2009-2-1 23:55 發表 
check 八達通紀錄一係冇record..一係係香港入
咁你有一張無入閘record的八達通,話係機場搭,又過站,返轉頭.
掂lu
(又可以係回收箱拿張飛)
回收箱的設計是雙層膠板,正常情況下不能伸手取車票。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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個人估計用機場快線列車遊河佔整體付費乘客比例極少, 搵人去查票還要牽涉額外人手, 但極少數人不付費遊河又不會增加營運成本, 所以就唔干涉好過干涉啦. |
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