(轉貼新聞) 將軍澳居民抗議削減多條巴士線

E 度係一篇太陽報 o既 報導
http://the-sun.on.cc/channels/ne ... 202022939_0000.html

重點如下:
約十名將軍澳南區居民不滿運輸署及新巴擬削減區內連接九龍區的巴士線，昨在立法會門外發起「鄭汝樺無X用，初七人日蛋糕擲煲呔*」抗議行動。

初七人日蛋糕擲煲呔 > E 句睇落雖然得個講字, 不過如果真係有人咁做, 未必引唔起其他市民支持

仲有
屯門區區議員陳文華批評運輸署偏袒港鐵，往往只以港鐵利益行先，忽略居民需要。新巴及九巴發言人均回應稱，所有決策均會先諮詢區議會才落實。

其實新巴及九巴真係冇佢孚, 擺明運輸署偏袒港鐵, 但有苦自己知. 次次只可以講 - 所有決策均會先諮詢區議會才落實 ~

不過我想問下
如果減車 CUT 班, 區議會反對, 咁 TD 會唔會繼續 CUT 車減班 ?

PS. * 由於有點敏感字眼, 以免引起麻煩, 本人以 X 代替 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-2-2 16:04 編輯 ]

原帖由 ctb8107 於 2009-2-2 01:16 發表

796S而家專心做番好自己本份, 你覺得佢生意好唔好?
其實796系單靠未發展完成既將南, 係唔夠客, 不得不貪埋尚德d客。
至於將南既道路, 最煩就係兩個公交交匯處只可單方向進入, 但遠離迴旋處, 而且沿路很少巴士站位 ...

最衰而家尚德商場俾小巴霸哂，如果唔係 796C / X
改係0個度擺街，然後0係將南外圍兜圈，咁樣可以
一0野包哂將南 D 屋苑同尚德，而呢兩條線又唔使
咁兜路，一舉兩得。

原帖由 053h4 於 2009-2-2 16:17 發表


796c話晒叫特快, 執多幾個客唔好?

對調景嶺客黎講就特快
對尚德客黎講同296C冇咩分別,
796C用多10分鐘兜調景嶺,
296C用多10分鐘行觀塘道
個分別係在於
296C可以响商場下面落車,796C响商場出面落車
296C密796C少少,又平少少咁
而對將南客黎講就仲衰過港鐵
尚德執多幾個客,個下場係將南冇咁幾個客
如果796C係想執客,不如拉直將南路線唔經尚德,拉去清水灣半島可能執得仲多

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-2-2 16:52 編輯 ]

原帖由 CMB 於 2009-2-1 15:43 發表
果D居民應該身體力行, 由今日開始每日都搭巴士出九龍


..............始終MTR實在太吸引了

新巴將南路線根本冇咩人搭,尤其係796B
就算政府唔出手, 巴士公司都想止血

試問地鐵將線通車之後, 有邊條好客O既巴士
路線被強行取消?

好心D 區議員, 唔好乜都入哂政府數

[ 本帖最後由 hksf 於 2009-2-2 19:29 編輯 ]

回覆#28的帖子

咁不如入埋健明村做總站好過~

原帖由 053h4 於 2009-2-2 19:31 發表


現在的回程路線, 行調景嶺洗唔洗10分鐘啊
日間觀塘道, 10分鐘都未必行得完

10分鐘梗係行唔完,我既意思係比行觀繞用多10分鐘