大圍站有人墮軌,其後證實死亡,列車服務已經回復正常

http://hk.news.yahoo.com/article/090202/4/ah8m.html
http://hk.news.yahoo.com/article/090202/3/ah9h.html

來源:雅虎新聞

唉,又發生墮軌事件,希望死者安息和死者家屬節哀順變。

相信經過之前和這次墮軌事件後,會有議員爭取港鐵在地面和架空車站興建月台幕門或閘門。

[ 本帖最後由 LN9267 於 2009-2-2 17:51 編輯 ]

又黎多宗......
這數個月也不知道發生了多少了

唉.....快d搞掂佢啦.....如果唔係只有更多意外發生.....

就算即刻話裝恐怕都唔係一年半載可以搞掂哂既事啦。

原帖由 SunnyJacky9094 於 2009-2-2 19:00 發表
唉.....快d搞掂佢啦.....如果唔係只有更多意外發生.....

如果屬於自殺行為根本唔算得上係意外，
未解決月台空隙問題草草安裝幕門只會製造更多真正意外。

肇事o既係開往上海o既直通車

其實幕門/閘門其中一作用, 係防止有人在月台跳軌自殺...

有大學公佈過研究, 指幕門/閘門, 呢方面好有效...
http://paper.wenweipo.com/2008/09/23/HK0809230022.htm

無論真正意外, 還是故意自殺, 幕門/閘門都係有效的防禦設施,
之前討論過, 希望港鐵可以積極建設幕門/閘門

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2009-2-3 09:04 編輯 ]

原帖由 mmlcs36 於 2009-2-3 11:05 發表


無錯

相對來說
如果可以將罰則加到跳軌的人身上
要他們(或其家人)承擔後果
阻嚇性可能更大

香港幾時有"誅九族"? 要家人承擔罰則ga?
真係唔好玩la.. 有親人出事, 呢個後果仲未夠?

而且有心尋死的人, 你覺得罰則阻嚇性有用?
部分人係病人, 精神有d事, 先做出呢d行為,
唔係罰則就可以阻嚇/解決....要求家人承擔
後果的說法, 更是非常過份及無同情心...

(我唔知閣下是否因為睇左內地一d 標語, 咩死後都要
負上刑責之類, 去想出以上說法la)