早晨呀(1)….珀麗灣

為左影部電車朝早做生意，繼續倒塔咁早入到去0800 , 好彩影到…

如果朝早PI冇左堆自家Coaster , 陽光既B7R/HINO Coach做加班/跟尾，實冧棚都似，好多Dart仔/SPD係總站一出已經爆左..

朝早330真係超好客，除左本身Dart仔/SPD外，仲有大陸MAN , 電車，機場SPD, B7R/HINO Coach





332都唔少客，正常班次後面都有Coaster跟尾….

最新既SPD@ 331


NE3283

LU2001





PS: 部電車真係好慢，出左Toll Plaza成個字先見到岩岩上到青馬
    揀左部B7R( Coach ) @ 330走，爽！ 青北express way成95KM/H , 去到長安迴旋處追返15MINS之前開既Dart仔



[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2009-2-3 00:15 編輯 ]

MW3933車頭係咪有膠紙痴住電牌 ?

珀記好似已經唔多電動巴士會出動
我上次去珀麗灣見到一架都無

原帖由 3AD110 於 2009-2-3 10:21 發表
珀記好似已經唔多電動巴士會出動
我上次去珀麗灣見到一架都無

  你平日定假日/朝早定其他時間去先？樓主咪話左為左朝早影部
「電車」所以倒塔咁早入去影囉。

每次見電牌上"珀麗灣"幾隻粗字, 就想起 - 咁似城巴的字體既!?

架電車係咪朝早做青衣線 ,之後收車?

原帖由 亞空 於 2009-2-3 01:41 發表

MW3933車頭係咪有膠紙痴住電牌 ?

係，究竟塊牌箱玻璃做乜事？

原帖由 3350 於 2009-2-3 12:19 發表
架電車係咪朝早做青衣線 ,之後收車?

架車琴日朝早做左2單 , 0750,0820開出去青衣 出左青衣之後都係私返去 PI , 通常之後一係就擺總站出面 / 一係就擺珀林路最篤篤個個Corner位 ....

原帖由 aa2_dart 於 2009-2-3 12:45 發表

架車琴日朝早做左2單 , 0750,0820開出去青衣 出左青衣之後都係私返去 PI , 通常之後一係就擺總站出面 / 一係就擺珀林路最篤篤個個Corner位 ....

  唔洗返廠叉電咩？

上次去珀記就見到架野泊左係度冇郁過