[鐵路報導-港鐵]羅湖衝閘問題報導

原帖由 rickycheng 於 2009-2-9 14:58 發表

根據法例係犯左法
(捉唔捉另計)

當然，如何係坐左羅湖車但要去落馬洲為由，或是坐左落馬洲車但要去羅湖，
也會酌情處理。

原帖由 3av188 於 2009-2-8 11:05 PM 發表


住羅湖 = 特別八達通同用特別通道櫃位出閘

唔搭東鐵要用羅湖過關 = 特別出入境櫃位

係出境/入境e道先拍卡 / 收飛
可以話冇咩辦法逃票，更加唔洗搵差佬企係度守出入閘機 ...

Wa!
好貴wor,
肯定有人會投訴有個counter長期無人過,仲死

原帖由 dennis28a 於 2009-2-9 18:29 發表


現時羅湖基於保安問題根本早已有警員全日進駐。
而且，部份金行街因偷野風險高，亦有警員間中當值。

未搭「霸王車」又點可以叫「逃票」？
講明「逃票」，根本係過去式，並犯上刑事罪行。 ...

我重申, 搭霸王車犯法, 發生的話可以報警, 合理. 但如果講到話要警方幫忙而方式係長時間守住閘機位 (即有事無事都要) 的話, 就唔合理. 駐守管制站的警員都係有任務在身, 加一個崗位, 實在要有更合理的理由.

警方係金舖附近多巡邏, 可以話係因為風險高, 但風險高在會發生嚴重罪案 (如持槍), 而唔係有幾密有幾多.

原帖由 h2o 於 2009-2-9 23:49 發表


我重申, 搭霸王車犯法, 發生的話可以報警, 合理. 但如果講到話要警方幫忙而方式係長時間守住閘機位 (即有事無事都要) 的話, 就唔合理. 駐守管制站的警員都係有任務在身, 加一個崗位, 實在要有更合理的理由.

警方 ...

非禮同盜竊唔係嚴重,但點解警方要响鐵路沿線出便衣捉色魔捉扒手?

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-2-10 00:45 編輯 ]

原帖由 h2o 於 2009-2-9 23:49 發表


我重申, 搭霸王車犯法, 發生的話可以報警, 合理. 但如果講到話要警方幫忙而方式係長時間守住閘機位 (即有事無事都要) 的話, 就唔合理. 駐守管制站的警員都係有任務在身, 加一個崗位, 實在要有更合理的理由.

警方 ...

非也，羅湖站的警崗是為羅湖出入境管制站管理秩序，
羅湖站為出入境管制站一部份，根本早已有警員長駐車站（有警崗是專為羅湖站而設）保護包括車站的秩序。

而且，在閘機位旁正有警崗櫃位，現時早已是「有事無事都要長時間守住車站」，
現有亦是經常性有警員在繁忙時間於閘機旁巡邏，其崗位正是為了管理羅湖站閘機秩序。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-2-10 00:56 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2009-2-10 00:44 發表


非禮同盜竊唔係嚴重,但點解警方要响鐵路沿線出便衣捉色魔捉扒手?

反罪惡行動, 有係有, 但次數係咪同金舖前的巡邏次數相提並論? 我只係想講, 有些板友講到好似最好由警員睇住就搞掂, 但我覺得警方唔係奉旨要睇實個閘機位, 相反係鐵路公司要自己加派人手睇住先. 警方需要管的地方何其多, 呢個閘機位係咪有條件要全日擺警員係度? 如果大家所有人意思都只係話要有警員不時巡邏經過, 咁我都贊成, 甚至現時已經有.

分返類先

dennis28a個種警察, 主要職責係維持口岸的秩序, 是常設崗位,
事無大小, 有關崗位的警員都需要處理.

gn所講個種 "金行街警察" / "捉色狼鐵路便衣" 係 "反罪惡行動",
是有期限的, 並不是常設崗位, 一段時間案件再無發生就會取消.


我想問, 咁唔用e道的人士又點處理呢?

原帖由 hkstudent 於 2009-2-9 21:03 發表

Wa!
好貴wor,
肯定有人會投訴有個counter長期無人過,仲死

哈，大把鐵路站閘機一個鐘冇使用一次啦

貴?
十分鐘四五十人逃票貴定係三部閘機放係度一個鐘先用一次貴?

仲有，唔係咁做你有咩建設性既建議?

原帖由 AVW56 於 2009-2-10 15:33 發表
dennis28a個種警察, 主要職責係維持口岸的秩序, 是常設崗位,
事無大小, 有關崗位的警員都需要處理.

gn所講個種 "金行街警察" / "捉色狼鐵路便衣" 係 "反罪惡行動",
是有期限的, 並不是常設崗位, 一段時間案件再無發生就會取消.

原則上而言，羅湖站的警察分為兩類，一為專責在站崗管理羅湖站的警察，另一些是口岸管制區警察。
而事無大小，所有警察亦需管理，此原則不單是在羅湖站出現。

至於「金行街警察」，當中有部份為常規巡邏，並非一定為反罪惡行動。
現時平日總有警察在觀塘物華街守侯，此情況早已在葉生「做世界」前早已存在。

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