原帖由 mmlcs36 於 2009-2-8 08:05 PM 發表 
如果稍微調一下
在過關時先拍卡記錄
然後再到車站拍卡入閘呢?
持禁區許可證可以在八達通上加身份
在離開羅湖站做確認時可以唔使俾錢
都係一句,政府是不可以幫私營公司的!
特別是特別地區 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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原帖由 dippy 於 2009-2-6 22:11 發表 
只要換在堆古董拉棍式閘機
用美孚/南昌換出黎果種
就完全可解決逃票問題
亦不費分亳
調整羅湖往來市區車費至往上水車費+$18.8
更可減少「因車費貴而逃票」的問題 ...
古董有漏洞,新 flap gate 都一樣有,分分鐘仲容易衝閘,兩三個人痴埋一齊過又得,再唔係用武力夾硬開 flap 都得
(以上並非鼓吹逃票行為,只想帶出沒有閘機可以有效減少逃票)
根本收費系統就應該入閘先扣最低消費,出閘再扣除或退回差額,咁就有效喇,都唔知點解咁簡單都唔做  |
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狂想, 睇完就算
用E道時同時做出/入閘紀錄.
原有出/入閘機搬走, 咁除左慳返唔少時間外, 仲可以阻止逃票!
負錢點算? 唔太難做..
(羅湖搭東鐵)
1) 好似停車場d系統咁, 係e道做完一切入境紀錄, 就加係羅湖入閘ge紀錄,
之後比你入閘先, 出閘果陣去補票處增番值,出閘扣番錢.
2) set增值機係過e道之前, 比人增完值先過境.
(羅湖過境返大陸)
負左錢會入到閘咩? 無可能.
但係唔想返香港果陣先增值, 咁只要set番幾部增值機咁咪得lo..
想逃票 (e.g. 我唔見左張飛/八達通 + 呃staff話係其他市區站上車) ?
即收最高罰款 + 登記身分証號碼..
(我係呀婆/細路仔, 無呃ge意圖) mtr staff可以行使酌情權.
其他問題:
1 ) 我想用飛/唔過得e道 (指紋問題, etc.)
可以set讀飛/8仔reader係海關之後, 過到ok, 過唔到就mtr staff解決.
[ 本帖最後由 兜子 於 2009-2-8 22:33 編輯 ] |
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原帖由 1081 於 2009-2-8 22:13 發表 
古董有漏洞,新 flap gate 都一樣有,分分鐘仲容易衝閘,兩三個人痴埋一齊過又得,再唔係用武力夾硬開 flap 都得
(以上並非鼓吹逃票行為,只想帶出沒有閘機可以有效減少逃票)
根本收費系統就應該入閘先扣最低消費,出閘再扣除 ...
你覺得有心逃票既人會咁乖同你拍入閘,出閘先逃票?
(雖然真係有人買最平飛入閘,出閘先撞閘逃票)
[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-2-8 23:00 編輯 ] |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 dennis28a 於 2009-2-8 16:54 發表 
如果政府的做法為了防止乘客在港鐵逃票的問題(非法),未知是否合理?
「利益輸送」四字只是議員們的顧慮,沒理由政府協助處理違法問題也可被說成不當。 ...
雖然原建議係有問題(因為唔係所有過關人仕都坐港鐵), 但政府參與唔代表利益輸送, 就好似警察去拉逃票既人, 唔通叫做公僕私用, 又係利益輸送? |
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原帖由 2A_DL13 於 2009-2-8 17:15 發表 
去羅湖的不一定會過境,要過境的不一定要搭東鐵。
持有邊境通行証既,搭73K之後一樣可以行去羅湖站。
住羅湖 = 特別八達通同用特別通道櫃位出閘
唔搭東鐵要用羅湖過關 = 特別出入境櫃位
係出境/入境e道先拍卡 / 收飛
可以話冇咩辦法逃票,更加唔洗搵差佬企係度守出入閘機 |
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3AV188.HD199
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一係學AEL 咁~ 獨立收費
OR 出閘先扣番差額
[ 本帖最後由 N672D 於 2009-2-8 23:07 編輯 ] |
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警察會處理的事項應該有守則列明, 唔會任何非法事情都要攬上身的. 單以逃票來講, 鐵路公司職員要處理係理所當然. 如果要警方介入, 怕且要證明點樣影響公眾秩序 (但多數人的角度, 鐵路公司捉逃票其實只係為保護收入 .......) |
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