2009-2010年離島區巴士服務發展計劃(改善部份)

未見到整份文件, 只見提升服務的資料:

N30 - 加開4:00一班車, 由元朗開出
N31 - 2009年3月起, 全部班次加經東涌北及逸東邨(松仁路, 與現時N21A路線同), 班次劃一為30分鐘一班
S64 - 非繁忙時間增加班次, 車數不變
E22 - 早上繁忙時間減班次至13分鐘一班(原本11分鐘), 並抽一架車行E22A特別班次
E22A - 在E22抽車, 早上7:00在逸東開出特別班次往將軍澳
A31 - 加一架車(7-->8)及加密班次
E31 - 加一架車(14-->15)及加密班次
E34 - 加一架車(26-->27)及加密班次

[ 本帖最後由 gordon 於 2009-2-6 17:36 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2009-2-6 17:33 發表
未見到整份文件, 只見提升服務的資料:

N30 - 加開4:00一班車, 由元朗開出
N31 - 2009年3月起, 全部班次加經東涌北及逸東邨(松仁路, 與現時N21A路線同), 班次劃一為30分鐘一班
S64 - 非繁忙時間增加班次, 車數不變
E ...

聽返開會討論，好似無一項削減服務。

或者寫得有系統少少，雖然無實際文件在手，但根據其他區RDP及開會討論，
將整個RDP繕寫出來。（或者會有缺漏，日期亦欠奉）
09年

加密班次：

A31, A41P, E34, E42, S64, 嶼巴38
N30 - 加開4:00一班車，由元朗開出

削減班次：

E22（配合E22A加早上7:00在逸東開出特別班次往將軍澳）

路線修改及增設：

N31 - 2009年3月起，全部班次加經東涌北及逸東邨松仁路（與現時N21A路線同），班次劃一為30分鐘一班
S64 - 視乎機場海天碼頭運作情況繞經，方便往返機場旅客（於S64加班後實施）
E22A - 2009年第二季起，早上7:00在逸東開出特別班次經東涌北往將軍澳
E22P - 2009年第四季起，視乎總站設施情況，遷入油塘新總站

10年：

加密班次：

E33
嶼巴37（10年第三季視乎東涌北新公共設施落成加密班次）

註：這一份係近來小數獲得議員通過的RDP，區議會與會議員同表讚揚，
並感激運輸署的貢獻。

p.s.　不過龍運大部份路線都獲得加班，唔通又計劃買車？

[ 本帖最後由 KC3555 於 2009-2-18 10:43 編輯 ]

龍運N個月前已經買左七部歐四E500新車，堆攤屍其實已經有B9替代，所以七部新野應該會係淨流入