原帖由 AVW56 於 2009-2-21 08:20 發表 
講交通......
天水圍居民捱左7年先有大欖隧道出九龍, 先可以將行車時間縮短至1小時內,
在此之前, 出入要經屯門, 依賴屯門公路, 屯門公路有幾塞車, 大家都好清楚,
出親九龍都要一個鐘以上......當時過海巴士服務直頭係奢侈.
捱左12年先有西鐵.
天水圍的交通, 基本上係 03年開結先見得下人.
反觀東涌, 同機場差唔多同期入伙, 一開始就有大量E線巴士出外,
又有良好的北大嶼山快速公路, 一入伙就有地鐵過海啦, 幾好.
但我覺得天水圍北果面既交通已經算好,
起碼有輕鐵,鐵巴K76可以去到天水圍站
提供免費接駁港鐵西鐵線既服務,反而逸東村
果面就算搭嶼巴38去東涌站接駁港鐵東涌線
都仲要俾兩次錢,就係嶼巴38又冇得免費接駁
港鐵的服務,計落逸東村既居民一個月都已經
浪費了差不多二百元左右既駁腳費,計落佢地
一個月既駁腳費都夠佢地係出面食5餐至6餐飯
左右,唔怪得逸東村既居民咁想爭取港鐵東涌線
係逸東村果面設站,起碼可以慳返唔少駁腳費.
[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-2-21 21:40 編輯 ] |
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原帖由 油記長存! 於 2009-2-21 18:30 發表 
不過個泳池唔係標準池呢,
成個水上公園咁,
點樣游水呀?玩水就得
我想問東涌果面準備興建既泳池設計
係唔係類似馬鞍山果個游泳池既設計,
(即係可以有滑梯比人衝落去泳池果種). |
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個人認為,天水圍規劃的確有問題,
可是以此代表天水圍差過東涌,小弟不敢認同。
現時在東涌出現健康問題,一是利用其中一個診所,
否則要到瑪嘉烈或葵涌醫院,再不是便利用直升機到東區醫院。
以整個大嶼山人口密度最高的地方,興建全島首間醫院,個人認為不過份。
而且,天水圍在元朗、屯門總算有正常的政府服務,
雖然由天水圍前往上述兩區也是不便,但是對比東涌居民,
他們有問題一是前往青衣,一是前往梅窩,單是車費開支,單程八達通費用早已為 $11.3,
輕鐵雖慢,但至少跨區處理日常要務未至於 $11.3 一程。
交通問題,個人不應為通車時有地鐵是一種優待,
單是交通費用,東涌不論巴士或是地鐵,不比天水圍為低。
至於塞車等問題,相信屯門居民所忍受的痛苦,一定比天水圍居民更辛苦,
而且天水圍居民痛苦極,當時尚可取道錦田/吐露港出市區,
但屯門居民,根本別無選擇。
[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-2-22 02:20 編輯 ] |
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惡意回復是不道德的行為。
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