2009-10 中西區巴士路線發展計劃 (新線 H1/H2)

摘要如下：

2009
新觀光路線 H1 中環碼頭 - 蒲飛路 (去程經荷里活道、堅道 / 回程經德輔道西)
新觀光路線 H2 中環碼頭 - 摩理臣山道橋底 (去程經港灣道、金紫荊、怡東、波斯富街 / 回程經大道東、纜車站)
(H1/H2 使用開頂巴士，$8.70，日票 $50，班次 30 分鐘)
M722 改以中環碼頭為總站
780/780P 改以中環交易廣場為總站
260 往中環經時代廣場及提早尾車
603, 961 加車
305 改由美田開
621 改往雅麗道
開辦 101X 特別班次

3B 尾車改為 2030(蒲飛路)/2100(中環) 開，一至五非繁時/六繁時/假日改為 30 分鐘一班
12 尾車改為 2100 開
23B/25//25A/25C 重組
43X, 46X, 971, 336, 935 減班
M47 提早尾車
66 取消假日服務
71 縮短至上環
91 晚上改由西村開
641, 681P 取消星期六下午班次
973 提早尾車及微調尖沙咀路線
N170/N182 合併

RDP 全文：(~3.2MB)
http://www.keepandshare.com/doc/view.php?id=1064995&da=y

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[ 本帖最後由 da54 於 2009-2-10 23:24 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2009-2-9 14:09 發表
另外, 內地部份居民都係坐私家車到深圳灣,再轉車到本地購物
: Q& @$ `% A" P$ [0 Iwww.hkitalk.net其實好應該考慮開辦深圳灣直出港島(或機場)的巴士服務

現時都有大量的跨境巴士經深圳灣來往機場或港島
去機場收$100，港島就$40-$60不等

不過，更加多的內地居民識得搭B3X去到屯門再轉車...

可能只係因為來港旅客數量下降，所以要做D野去振興旅遊業，借此方便遊客遊覽港島

不過呢兩架野比BigBus便宜，未嘗沒有客路

H1, H2 是用甚麼公司的車? 定公開投標?

原帖由 Crotone 於 2009-2-9 17:31 發表
H1, H2 是用甚麼公司的車? 定公開投標?

Sorry 講漏左，係新巴路線。

唔差在問埋:
H1,H2既"H"stand for咩?

thx for ans!



ps: 780/780P 而家未已經係以中環碼頭為總站lor!

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2009-2-9 18:18 編輯 ]

開H1 , H2 係要同迫巴士爭生意 ?

原帖由 da54 於 2009-2-9 17:32 發表

Sorry 講漏左，係新巴路線。

新記有OPEN-TOP咩 ? 又搵DA做開頂 ?