2009-10 觀塘區巴士路線發展計劃

原帖由 502 於 2009-2-11 21:19 發表

我又試過平日4點係駿業里等11D
( h又係一個人都無
諗住15分鐘左右應該會有車..; j# \2 \3 m! n# h8 G' {3 {
於是企係到等..- W1 S1 Y7 _$ S1 K+ N. F
等左5分鐘見到對面觀塘道有架AP返碼頭
心諗應該差唔多有車掛
點知再等多十幾分鐘先有架AP到hkitalk.net& c- }6 C9 y5 f0 x0 w  n
應該係係對面見到果架黎... hkitalk.net/ |4 g1 y  p6 D3 f) w
11C 都經過左3架咁多
11D真係好疏
仲好似冇得抖咁 - -

11D本身行車時間是不足的。加上行前一點便有車到九龍城、樂富（指橫頭磡一帶）。

11D 優勢是觀塘往返樂富比港鐵平

往九龍城廣場最近

各區 RDP 都建議路線要用單層，
仲要建議埋D路線都幾好笑，
真係想知邊個諗出黎

原帖由 HV7025 於 2009-2-9 22:16 發表

好似有幾班會坐滿雙層車
當年5D曾經用水塘蘭S3BL, 我都見過坐滿
全線單層就好似有D炆水
不過呢條線客量極端, 客量差既時候又真係少得可憐

而家用 ADS 亦都成日都坐滿。

朝早土瓜灣係好多人搭佢去九龍灣返工。

原帖由 nwfb1601 於 2009-2-12 10:28 發表

而家用 ADS 亦都成日都坐滿。

朝早土瓜灣係好多人搭佢去九龍灣返工。 ...

頂晒閘上唔到車仲好,趕D客去搭11B/15.

原帖由 FBI2 於 2009-2-12 10:32 發表


頂晒閘上唔到車仲好,趕D客去搭11B/15.

甚至297

原帖由 Eddie 於 2009-2-10 21:06 發表

請問101X係點行

堅城開，經四幹同告士打道過海，然後跟 101 去觀塘。

原帖由 bombmanhk 於 2009-2-12 00:33 發表

14 今年又話有加車, 都係得個講字, 講左兩年, 唔見有咩成效

14 加車？算把啦......九記肯加返0個兩
個收車字軌都已經要湯雞還神。

原帖由 JX9097 於 2009-2-11 14:56 發表


第四期應該係指現時油塘中心分站隔離個地盤?

簡單o黎講
油塘第四期公共交通交匯處
即係興建中既
鯉魚門廣場二期...地下..

原帖由 bombmanhk 於 2009-2-12 00:33 發表
呢個地盤好耐之前話09前起好tim..而家; \" M! x: g: q, ^5 m$ y
08-09 RDP已經講左要搬啦, 之前話埋62x, 259全部搬哂入去
年年都講啦, 咪又係要等佢起好先

k' e$ z+ T* v: |- Z- R+ k  L
14 今年又話有加車, 都係得個講字, 講左兩年, 唔見有咩成效8 J2 _9 n3 N$ E% G: u4 c5 q
603 係邊段時間加車先, 夜晚8點打後就好d, 之前都幾夠密

219p 同去程一樣要特登兜一兜麗港城先安樂/ E  ~9 n2 u0 B1 N5 l1 W9 z7 U4 ~
會唔會同去程一樣係219x抽車去做?

我記得係話09年先動工+完工
不過08年已經做緊工程, 都算係咁...

14講加車都最少3,4年....真係呢條線搵鬼理...

照九記作風, 回程..多數安排都同去程一樣喇
然後同一時段, 219X又整多一個17-25既古怪班次= =