延長 52x

但係你建議52X既全程收費由$10.0加價加到$11.3
的話分分鐘黃金海岸一帶既居民會反對,即係迫
佢地變相搭o左貴車直出西九龍,或者將個全程收費
下調到$10.7左右都仲有得諗.

其實如果 52X 去得何文田,
我第一個先將 41 放上西九龍走廊做特快,
當年唔係區議會話何文田小左條線可以往返長沙灣, 美孚 (其實仲有 45)
咁而家 52X 放上去, 一線換一線 ~

當然我唔相信一架車有五個人真係會坐到去何文田
不過為左放車, 又唔影響 Quota o既 情況下, 係可以考慮 ~

如果想避quota既，擺旺角道至亞皆老街一段上海街都OK，一樣serve到旺角，加價壓力也較少

不過畢竟52X係由屯門開，唔多唔少要跟返屯門特快線既收費

原帖由 cong 於 2009-2-10 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


出旺角唔駛捱 $18 紅小, 只係以前用開 52x 班客俾多 $1.3 姐, 好似區議會果邊對 52x 去旺角已經冇咩反對聱音...收費方面都係要跟返屯門其他區路線喇,好難當係慢線計 ...

但係當年九巴66係九龍區果面既總站
去到奧運站,果陣時66既冷氣巴既全程
收費都係收緊$10.2(而家加完價之後係收$10.7),
兼且66都唔算係行青山公路既慢線果陣時
去奧運站既收費都仲要平過66X,若果52X
行青山公路呢D慢線都要收到$11.3的話
我相信對於屯門區既居民來講實會反對搬總站,
始終52X係搬總站之後冇乜可能同其他X線一樣
收$11.3

仲有一樣野就係由屯門市中心出美孚來講
66係快得過52X.

原帖由 3AD60 於 2009-2-10 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係當年九巴66係九龍區果面既總站
去到奧運站,果陣時66既冷氣巴既全程
收費都係收緊$10.2(而家加完價之後係收$10.7),
兼且66都唔算係行青山公路既慢線果陣時
去奧運站既收費都仲要平過66X,若果52X
行青山公路呢D ...

66 有無 x 丫?
根本唔可以拉埋黎講
特快線不嬲都收貴d la
要平 ma 縮去青山灣 睇下減到幾多
做人就要公平d 一係$11.3 一係就$10.7
有荔枝角道往屯門市中心  $10.0分段，就唔好咁貪心

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2009-2-10 22:44 編輯 ]

原帖由 S3BL343@66 於 2009-2-10 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


66 有無 x 丫?
根本唔可以拉埋黎講
特快線不嬲都收貴d la

要平 ma 縮去青山灣 睇下減到幾多
做人就要公平d 一係$11.3 一係就$10.7
有荔枝角道往屯門市中心  $10.0分段，就唔好咁貪心 ...

一直都講緊 52X 個 X 字係 for 深井及青山公路
起屯門黎搵條 66 根本講唔通

另外, 如果要縮去青山灣,
最小 53 係唔係要加強服務, 又或者將 61M 拉落深井 ?

唔通叫人坐 962B 去屯門 ? (30 分鐘先有一班車)

咁59A都唔係特快線啦...
宜家呢個年代，唔係有X就代表特快線既...

呢個X點解開初會有呢？係深井前往九龍市區不經荃灣/葵涌。
以前既路線圖實會大大隻字寫出黎。

咁一條線定左之後，都盡量唔會改名，因為乘客已經記入心。

52X的前身為52，就是經荃灣/葵涌，改52X後不經荃灣/葵涌，以茲識別。
但對比於其他60X,59X,58X等，52X完全不能成為一條真正的特快X線。

所以收番66(奧運站既價格都係合理既)。
而且延去何文田唔係大眾既意見，係你迫佢地搭既je...

而且無論點搞入得旺角區就一定大脫班。
再加上於青山公路(深井段)假日會好多車想入停車場而入到塞好耐...個脫班情況可以分分鐘脫六十分鐘。

一係就學91M分段...
去程$11.3
回程荔枝角道往屯門市中心　$8.7

青龍頭往何文田分段$9.7

咁就全程︰屯門$11.3+$8.7=$20.0
青龍頭/深井$9.7+$8.7=$18.4=$8.4+$10.0
(跟之前的沒分別)


298P當年取消時收費$4.2
91M於是延至寶林取代其服務。
去程$4.9，增設科技大學往寶林分段$3.5。
全程=$4.9+$3.5=$8.4=$4.2+$4.2
以致寶林來往科大乘客兩程收費不變。

同樣，70號搞咁多轉乘計劃同埋即日回程計劃，完全咁難記入腦，就係要等於或者平過70號普通巴士既車費，以彌補各乘客沒有了直接線的「損失」
及要保持他們一直的收費


補充︰如果覺得西九龍中心起往屯門市中心$8.7太平，那就在全程收費減番佢。
可以$11.0，分段$9.0(類似啦)
我個人更建議$10.7，分段$9.3。
那青龍頭往何文田分段亦更改為$9.1。

別要忘記︰234X-->60M　$9.8
33A/37-->61M $9.2
都差不多的了。

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2009-2-11 11:56 編輯 ]