繁忙時間九巴司機處理壞八達通機的手法

淨係俾第二程錢，絕大部份情況都係抵過你俾兩程減轉乘啦

我聽過呢個好似係公司指引
城巴都係咁 .. 我試過 3 次係咁
一次 962 一次 102 同 25C

原帖由 68A 於 2009-2-11 15:13 發表


當我轉乘的時候，由於壞左果部八仔冇detect到我張咭，
所以第二程係八仔比足全價，
所以去遠D地方果班就有轉乘優惠=冇轉乘優惠。

佢意思係第2程車點都平過你第一次既車錢或者第2程車錢係等同兩程車夾埋既車錢
乘客一定唔會蝕底

小弟都搭過3D(好多年前)
壞八仔,司機都只係叫乘客循例拍吓卡就走得

記得有次去乘客聯絡小組會議，會上有人問過呢個問題，
當時官方答係話可以唔俾錢登車。

如果拉車拉下一架拉下一架, 除非真係附近有工程部支援
唔係可能最後都係無左班車, 咁對呢條遲開一兩分都不得了既線都唔係一件好事
真係咁逼切要轉乘既都可以落返車等下班
其實我覺得拉車定照行各有得失, 對乘客而言真係損失既都係少部份轉乘客, 司機做法又問題不大
拉車對車務可能有所影響, 加上又會麻煩到同事, 佢咁做都無可厚非

正常係一路行緊果時壞機, 乘客只要持有八達通就可以免費登車

不過有可能就係已經係總站上緊客, 唔想再阻礙乘客..
部車去到另一邊站頭, port車換機就ok啦~