新巴賣車情況

原帖由 3AD110 於 2009-2-15 23:28 發表


嶼巴有咩車係買新巴呀??

新創建唔一定係新巴WOR
可以係城巴...NL262R同B6LE 就係城巴賣出去GA LA

原帖由 kmb113 於 2009-2-16 00:08 發表


新創建唔一定係新巴WOR
可以係城巴...NL262R同B6LE 就係城巴賣出去GA LA

sorry
睇錯左

其實九巴要買新單層
點解唔買城巴批MAN同新巴批10.1M DART?
大有作為wor
好過買一批未用過既新款型號車

原帖由 3AD110 於 2009-2-16 00:14 發表


sorry
睇錯左

其實九巴要買新單層
點解唔買城巴批MAN同新巴批10.1M DART?
大有作為wor
好過買一批未用過既新款型號車

而家先買? 都十年車啦, 幾年後又要換過, 不如而家就試新車
而且, 就算九巴出價, 新創建就一定肯賣咩
新巴城巴賣車都有限度, 有部份路線要用Dart同Man, 要留番D自用

原帖由 hksf 於 2009-2-15 23:28 發表
政府set quota , 強逼新創建將現有車隊引痛割愛?

應該係政府大打鐵路為主政策
運輸署收緊開點到點巴士路線的申請
令本來買定車一心大展拳腳擴展版圖的新巴城巴
出現車隊過剩

而 set 車隊數目上限, 就影響到城巴不能接收47架
雙層 MAN, 撻訂後 MAN 再轉售給九巴(聞說以超值價)

原帖由 limited 於 2009-2-16 01:09 發表


應該係政府大打鐵路為主政策
運輸署收緊開點到點巴士路線的申請
令本來買定車一心大展拳腳擴展版圖的新巴城巴
出現車隊過剩

而 set 車隊數目上限, 就影響到城巴不能接收47架
雙層 MAN, 撻訂後 MAN 再轉售給九巴( ...

如果當年城巴同政府打官司又唔知會點呢?!

唔係全部DA都去哂英國,
有幾架DA賣左比杜拜BIG BUS(DA4,DA6,DA7,DA8);
賣左去英國既DA有DA1-3,DA5,DA9-DA13,DA17,DA29同DA30;
留晌香港BIG BUS既有DA14,DA16,DA21,DA22,DA23,DA27同DA28

原帖由 DM17 於 2009-2-16 03:14 發表
唔係全部DA都去哂英國,
有幾架DA賣左比杜拜BIG BUS(DA4,DA6,DA7,DA8);
賣左去英國既DA有DA1-3,DA5,DA9-DA13,DA17,DA29同DA30;
留晌香港BIG BUS既有DA14,DA16,DA21,DA22,DA23,DA27同DA28 ...

記憶中賣予杜拜Big Bus的是DA4, 6, 7, 13, 29, 30，沒有DA8。DA8好像是賣往英國。

話時話，有否板友知道該批DA在英國的情況？有沒有DA最終未能成功從Ensign轉售？

回#14：AMN31-33、36-47係九巴自家買，真係撻訂既只有33部（AMN1-30、34、35、冠忠JN4886）
回#17：有冇DA係運這去英國之後再重返香江？

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-2-16 15:52 發表

回#17：有冇DA係運這去英國之後再重返香江？

當然冇啦, 佢運得批舊 DA 過去就唔會再返o黎!

原帖由 3AD110 於 15-2-2009 20:33 發表
新巴賣左47部16XX同埋6部14XX俾當時既九鐵(現時港鐵701-747是前16XX,748-753是前14XX)
賣左10部10.7M DART SLF俾九巴(現時九巴AA61-AA70)

計埋其他仲有:
10部DC俾城巴(即城巴1481-1490)
9部12XX俾城巴(即城巴2302-2 ...

請問現時還服役的Dart,14xx同16xx係邊幾架?





另賣車係為符合quota定換新車?
thx