建議開辦龍運E33A線(浪翠園<>機場地面運輸中心)

現時深井居民如需前往機場，需乘搭234A或234B往荃灣轉乘A31，或乘52X往屯門轉乘E33，不但費時，而且昂貴。因此建議開辦此線。
每日:
由浪翠園開
06:00-00:00
六十分鐘一班
由機場地面運輸中心開
05:30-00:30
三十至六十分鐘一班
往機場地面運輸中心經:
浪翠園巴士總站、浪翠園通道(浪翠園第二期、浪翠園第三期)、青山公路(馬灣碼頭、深井村、海韻花園)、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線(青馬收費廣場)、北大嶼山公路、裕東路、順東路(東涌消防局、東堤灣畔)、赤角南路(赤角南路)、駿運路(駿運北路、超級一號貨站)、航膳西路(空郵中心)、觀景路(國泰城)、暢連路(二號閘)、暢航路(一號客運大樓)、翔天徑(二號客運大樓)、機場地面運輸中心巴士總站
往浪翠園經:
機場地面運輸中心巴士總站、駿明路(國泰城)、航膳西路(航膳西路)、駿運路(駿運南路、機場空運中心)、駿坪路(亞洲空運中心)、赤角南路(赤角南路)、達東路(東涌纜車站、富東商場)、順東路(裕東苑)、裕東路、北大嶼山公路、青嶼幹線(青馬收費廣場)、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、青山公路(碧堤半島、深井村、馬灣碼頭)、浪翠園通道(浪翠園第三期、浪翠園第二期、浪翠園第一期)、浪翠園巴士總站
收費$13.8
由順東路往機場地面運輸中心$4.2
由碧堤半島往浪翠園$3.5

[ 本帖最後由 billytanghh1901 於 2009-2-19 08:30 編輯 ]

有可能開到那麽長的服務時間與15分鐘一班車嗎？

深井居民多數搭冠忠旅遊巴或 308M + E21/E32/E42/AEL 去機場,

好少人會用樓主提到既方法

原帖由 港島豪皇帝 於 17/2/2009 17:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
經埋荃灣同青衣就可以!

荃灣有A31與E31了

我之前有類似建議可供參巧：
大膽嘗試路線建議　A30
如果只係行浪翠園至碧堤，15分鐘一班定確十分過份，
就算308M去到青衣站都係10-15分鐘一班。

全日15分鐘,唔好玩啦... 就算而家最旺既E線都夜晚都未必開到15分鐘啦...
重要其實會唔會陪客支持到15分鐘一班呢??? 我諗做30分鐘一班都未必夠客喎...

講真，剩做深井青龍頭的話，危d喎！你不如入埋黃金海岸，甚至三聖置樂，隨時好似962/962B咁吸多少少客呢(尤其假日果陣)？況且，現時東涌機場都冇車去黃金海岸，入埋去，話唔定可以吸引到d遊客、甚至東涌人入去玩呢？

原帖由 AVW28 於 2009-2-17 21:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真，剩做深井青龍頭的話，危d喎！你不如入埋黃金海岸，甚至三聖置樂，隨時好似962/962B咁吸多少少客呢(尤其假日果陣)？況且，現時東涌機場都冇車去黃金海岸，入埋去，話唔定可以吸引到d遊客、甚至東涌人入去玩呢？ ...

本線設有跨公司轉乘優惠
E33A互轉53、52X
可減收由深井往返機場/黃金海岸的車費
轉乘優惠只適用於第二程車

原帖由 billytanghh1901 於 2009-2-18 08:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

本線設有跨公司轉乘優惠
E33A互轉53、52X
可減收由深井往返機場/黃金海岸的車費
轉乘優惠只適用於第二程車

閣下就算認為加轉乘，班次仍然可以維持到嗎？
兼且收費同分段收費合理嗎？