已取消的九巴34B的用車及班次

34B當年係深井馬灣碼頭-荃灣碼頭
當年小時候因為熱天時會到麗都灣游水,所以會坐34B及留意34B
1992年左右,有4架掛牌車,CG4871,CG9690,CM4348,CK9046
1993年,CK9046甩牌,34B只有3架車,但我不知平日是否咁疏
1995年中,34B延長到浪翠園,並把1熱轉2架冷,CM4348甩牌,2架冷馬為AM
7/1995,2架雞車換為2架M仔
1/1996,34B全冷,並改編號為234B,有5架AM
當年34B班次係點樣?會否要等30分鐘? 而95年34B加冷及由雞換為M仔,會否因為有人要求?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-2-17 20:23 發表
34B當年係深井馬灣碼頭-荃灣碼頭
當年小時候因為熱天時會到麗都灣游水,所以會坐34B及留意34B
1992年左右,有4架掛牌車,CG4871,CG9690,CM4348,CK9046
1993年,CK9046甩牌,34B只有3架車,但我不知平日是否咁疏
1995年中,3 ...

記得未上浪翠園時，每日班次為20-30分鐘一班，
初上浪翠園，班次為14-25分鐘一班

3熱年代, 34B平時20分鐘一班, 食飯時間就主要30分鐘一班
2熱2冷年代, 34B平時15分鐘一班, 食飯時間就20-25分鐘一班

1993年7月4日起的時間表:
荃灣開 (每日):
05:50-09:30 20
09:30-11:55 25-30
11:55-18:15 20
18:15-20:40 25-30
20:40-22:45 25
深井開 (每日):
06:20-10:00 20
10:00-12:25 25-30
12:25-18:45 20
18:45-21:10 25-30
21:10-22:50 20
22:50-23:15 25

1995年6月4日延長至浪翠園後之時間表:
荃灣開 (每日):
05:50-09:35 15
09:35-11:55 20-25
11:55-18:25 15
18:25-20:45 20-25
20:45-22:00 15
22:00-22:45 20-25
深井開 (每日):
06:20-10:05 15
10:05-12:25 20-25
12:25-18:55 15
18:55-21:15 20-25
21:15-22:30 15
22:30-23:15 20-25
22:50-23:15 25

[ 本帖最後由 ricky619 於 2009-2-17 23:45 編輯 ]

多謝幾位師兄解答
睇返RICKY兄提供的時間表,其實當時34B班次都好容易計,乘客容易夾時間等車,每單行車時間連休息為30分鐘,當年青公未擴闊,日間可能比較趕,估計除食飯外,多數不會係總站同時有2架34B; 而且可以估計,早更用膳字序為2車->1車->3車
CM4348在4/1995年退役,換言之,CM4348冇行走過延長浪翠園的34B,當時又正是屯公實施巴士線,所以屯門有雞車甩牌,34B搵另外一架雞車代CM4348

我還有其他34B的所見
約1991年,34B行過布牌的統治者,估計可能是來自70,或者18
小時候不懂夾時間等34B
34B用4架車的年代,當巴士由深井開出,會係雙仙灣/機場核心工程展覽中心的位置見到後車,到麗城花園見到再後一架車,出到大河道/大會堂見到前一架車,換言之,如果係麗都灣等車,見到有架34B入深井,5分鐘內就會等到架出荃碼的34B
當34B用3架車時,由深井開出,要係汀九村-近水灣才見到後一架車入深井,在大河道見到前車;換言之,係麗都灣等車,見到架34B入深井,就知剛剛走左架車,要等入深井的34B開出來
34B係荃碼食飯,見過係運輸大樓做總站時,巴士食飯時泊總站後面的位置,有部份荃碼巴士線的車長會到平台的茶樓食飯,記得間茶樓當時9:30AM就提供客飯

1.34B在93年CUT左架車,會否同234A有關?
甩牌的CK9046,改掛當年由12米轉為勝利二型的36A