有鄰版指出279X的ATE1, ATE3會於下周撤走該線,不知是否真有此事?
請知情者提供,謝謝! |
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回復 2# 的帖子
However, that post is removed.
I don't think KX675 and KY3126 will serve 960. Instead, the chance of serving 307 is higher. |
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原帖由 98C 於 2009-2-20 23:23 發表 
However, that post is removed.
I don't think KX675 and KY3126 will serve 960. Instead, the chance of serving 307 is higher.
不過呢兩部車都係有柯打係身 , 未必會郁到佢地 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 6862584 於 2009-2-21 08:13 發表 
如果呢兩部好野都走得
大埔果兩部NA都唔會留係果度好耐
307 話晒都係過海線, 要保住兩架 NA 應該冇咁難
279X 非晒命線, 又係來往兩個九巴最不重視的地區
葵青和北區, 所以走都唔奇 |
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原帖由 kingprowm 於 2009-2-21 09:00 發表 
307 話晒都係過海線, 要保住兩架 NA 應該冇咁難
279X 非晒命線, 又係來往兩個九巴最不重視的地區
葵青和北區, 所以走都唔奇
但係聽聞u廠真係有意留番2架na 同 ate1,3 喎... |
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原帖由 kingprowm 於 2009-2-21 09:00 發表 
307 話晒都係過海線, 要保住兩架 NA 應該冇咁難
279X 非晒命線, 又係來往兩個九巴最不重視的地區
葵青和北區, 所以走都唔奇
果兩部 ATE 雖然掛名係 279X 正字軌, 同埋每日只走
一兩班 373 , 但實際上兩部車係 373 既車, 之前區議會
開會, 有議員都問到 373 新加果兩部車其他時間去左邊.
而運輸署就話而家 373 有五定七部巴士(我唔記得), 要
到 373 車隊數目增加到一定程度先可以開全日.
373 最終能否全日仍是未知之數, 但議員、九巴及運輸署
開會時, 都係(表現得)向住積極研究將 373 全日既目標出
發, 所以, 果兩部 ATE 因 373 而可暫留 279X 都唔出奇. |
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原帖由 tonio 於 2009-2-21 14:41 發表 
果兩部 ATE 雖然掛名係 279X 正字軌, 同埋每日只走
一兩班 373 , 但實際上兩部車係 373 既車, 之前區議會
開會, 有議員都問到 373 新加果兩部車其他時間去左邊.
而運輸署就話而家 373 有五定七部巴士(我唔記得), ...
如 果 ATE1 , ATE3 不 再 排 279X , 279X 會 用 甚 麼 車 代 替 ? |
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原帖由 Plaxton‧70 於 2009-2-21 14:59 發表 
如 果 ATE1 , ATE3 不 再 排 279X , 279X 會 用 甚 麼 車 代 替 ?
機會最大我估用電牌 ATR/3ASV
呢兩架 ATE 走唔走都好, 我同意一句說話,
如果呢幾日 279X 仲有直梯特見, 特別如果係 AVBE, AVW
有時間就去搭吓啦, 因為轉左去沙廠派車的話,
我諗都冇乜機出見呢 D 正特見
[ 本帖最後由 kingprowm 於 2009-2-22 01:09 編輯 ] |
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