44及44B1來回不停紅橋站

根據上水站頭通告，由20/2起，而且都係同日起張貼，
紅橋小巴站暫時取消，直至另行通告。

但實際情況，上到小巴同聽到肥站長講，
呢個係運輸局指引，係永久性措施，
返屯門時有人嗌紅橋有落，小巴司機話唔俾落同唔准落，
都係咶運輸局指引，永久取消紅橋站。（好少見的司機咁嚴格）
個乘客問點算，司機話今次停埋俾佢落。

睇黎小巴公司的做法，用自己同市民的力量迫政府開返佢。

紅橋個「站」對班客0黎講都幾重要
因為我搭親44入屯都一定聽到「紅橋有落」

原帖由 JN6854 於 2009-2-21 10:33 發表
紅橋個「站」對班客0黎講都幾重要
因為我搭親44入屯都一定聽到「紅橋有落」

如果全線司機企得夠硬唔俾客落
班客唔駛幾耐都會過返 261/ 44A/ 44B....

原帖由 asv2 於 2009-2-21 19:21 發表
如果全線司機企得夠硬唔俾客落
班客唔駛幾耐都會過返 261/ 44A/ 44B....

怕只怕44A/B都唔俾停紅橋
焗班客搭「蝸牛261」0者

原帖由 JN6854 於 2009-2-21 20:23 發表

怕只怕44A/B都唔俾停紅橋
焗班客搭「蝸牛261」0者

44A/44B 一向都唔經紅橋o架 !

今晚依然見到有小巴照舊停紅橋站上客往上水

咁其實有咩理由唔俾人停紅橋呢？

我反而想知道,交通警見到又點知44/44B1唔俾停紅橋呢?

原帖由 LRT1027 於 2009-2-21 21:42 發表

44A/44B 一向都唔經紅橋o架 !

澤豐既紅橋客轉搭得44A/44B就要係大興落，穿返過澤豐
景峰既紅橋客就要搭 261 啦

原帖由 cmkmichael 於 2009-2-22 10:48 發表
我反而想知道,交通警見到又點知44/44B1唔俾停紅橋呢?

不過近來青田路交匯處擴闊工程，的確多左交通警巡邏。
咁運輸局俾左指引屯門交通部，交通部鐵馬就識做野啦。
p.s. 21/2開始車廂張貼左通告指警察交通部禁止。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2009-2-23 13:35 編輯 ]

真係要比 d 壓力運吉先得
無啦啦取消個站真係把鬼火

261 又冇 44 咁快又冇 44 咁密車

* 有議員爭取緊重開該站

[ 本帖最後由 天空之神 於 2009-3-2 02:03 編輯 ]