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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [LAS]新加入雙層的路線
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[LAS]新加入雙層的路線

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ATE2 發表於 2009-2-23 02:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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每次去LAS, 都會有新線轉行雙層巴士. (因為實在有太多雙層剩)
除了The Deuce, 202, 204, 110, and 107 外, 103 和 109B (ex-109, not via Airport) 都加入了雙層巴士行走.
所有residential lines (202,204,110,107,103, 109B)都是用12米的E500











它應該再沒有機會去 LV outlet


聽說RTC 計畫緊一條經95公路連接Northwest 的 Park n ride 與 DTC的特快線, 而這一條線將會用雙層巴士行走,希望到時可以坐下 US 批E500行freeway.
歡迎討論
sea1986 發表於 2009-2-24 00:23 | 顯示全部樓層
原帖由 ATE2 於 2009-2-23 02:04 發表
聽說RTC 計畫緊一條經95公路連接Northwest 的 Park n ride 與 DTC的特快線, 而這一條線將會用雙層巴士行走,希望到時可以坐下 US 批E500行freeway.


其實你直接去西雅圖已經試到E500跑公路既感受啦
因為架E500專跑Commuter線
nwfb23 發表於 2009-2-24 18:36 | 顯示全部樓層
條109B好經典,但真係一條set得非常好的路線
個總站係一個以Walmart為主打的大plaza,可以彌補109同Rusell無巴士線的不足
令Maryland同UNLV 的居民可以更快到個plaza購物
不過,客量真係未足以需要用到Enviro 500

條95,咁闊都只係行60mph,浪費少少,但都快過香港喇
之前成日坐402,坐freeway幾好feel啊
nwfb23
 樓主| ATE2 發表於 2009-2-25 02:30 | 顯示全部樓層

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402 的確是一條很好飛的線, d司機常常可以把巴士推向極限.  好似新個批NewFlyer DE41LFR or C40LFR, 可以走超過 70mph
yuenchiu6 發表於 2009-2-25 09:27 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb23 於 2009-2-24 18:36 發表
條109B好經典,但真係一條set得非常好的路線
個總站係一個以Walmart為主打的大plaza,可以彌補109同Rusell無巴士線的不足
令Maryland同UNLV 的居民可以更快到個plaza購物
不過,客量真係未足以需要用到Enviro 500

條95,咁 ...


喺美國楂車超速根本好正常, 個牌寫60可以楂到70都無事。
喺州際公路更加可以80以上都可能被人爬頭
nwfb23 發表於 2009-2-25 09:52 | 顯示全部樓層
原帖由 yuenchiu6 於 2009-2-25 09:27 發表


喺美國楂車超速根本好正常, 個牌寫60可以楂到70都無事。
喺州際公路更加可以80以上都可能被人爬頭


I seldom drive 60mph on US95 either, but the problem is...
More and more state troopers are catching speeding cars on freeways now,
especially those urban sections with unmatch speed limit.
Those drivers form RTC obey the speed limit strictly, with few expections.
nwfb23
 樓主| ATE2 發表於 2009-2-25 10:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb23 於 2009-2-25 09:52 發表


I seldom drive 60mph on US95 either, but the problem is...
More and more state troopers are catching speeding cars on freeways now,
especially those urban sections with unmatch speed limit.
Those dr ...

大部份RTC的司機真是非常守法, 特別是開The Deuce, 他們通常都是碌車的....
在美國, speed limit真是沒有太多人遵守. 之前每次開去LAS都可以放心去開過90mph, 但是可能政府沒有錢要不斷開源, 一路上看到很多警察開告票, 搞到要碌車去.....
nwfb23 發表於 2009-2-25 13:39 | 顯示全部樓層
原帖由 ATE2 於 2009-2-25 10:41 發表

大部份RTC的司機真是非常守法, 特別是開The Deuce, 他們通常都是碌車的....
在美國, speed limit真是沒有太多人遵守. 之前每次開去LAS都可以放心去開過90mph, 但是可能政府沒有錢要不斷開源, 一路上看到很多警察開 ...


近來多了很多work zone,開車要小心點啦
相信近年多了係freeway的意外,尤其是在I-15炒了的Enviro 500,RTC班司機都不敢輕敵
nwfb23
 樓主| ATE2 發表於 2009-2-25 14:00 | 顯示全部樓層
其實個次意外不關e500事, 而是Veolia Transportation 的問題.
之前所有e500都不可以上Freeway. 但調查之後, 證實雙層行高速公路是沒有問題, 才給e500空車時使用freeway.
S3BL100 發表於 2009-2-25 14:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATE2 於 2009-2-25 14:00 發表
其實個次意外不關e500事, 而是Veolia Transportation 的問題.
之前所有e500都不可以上Freeway. 但調查之後, 證實雙層行高速公路是沒有問題, 才給e500空車時使用freeway. ...


好笑……E500機械設計根本可以走120kph(即75mph),全世界(特別是香港)大把雙層巴士飛公路,
為甚麼只可以空車時用freeway?

題外話:見大家講開,美國西岸一般人渣freeway慢線速度有幾快?身邊的朋友一個二個話要考車牌,
仲叫埋我去考,仲話放假由SF渣去LA,聽到我都驚,幾個星期新牌仔就想上公路,最後當然我唔陪
佢地玩。
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