現時 83X 早上觀塘入黃泥頭時段及晚上黃泥頭出觀塘時段客量稀少,建議延長至科學園,增加客源及善用車輛。
平日觀塘碼頭開 0630 - 1050 改以科學園為終點,路線抵達黃泥頭後依小瀝源路、大老山公路、瑞祥街、科學園路,此段停站依272S
班次由目前 17-25 改為 20 分鐘一班
平日黃泥頭開 1550 - 1940 改為科學園開 1540 - 1930,班次由 15-18 改為 10-20 分鐘一班(只有兩班相隔10分鐘,其餘20分鐘)
272S將視乎客量減少班次
延長路線期間,入科學園收$7.8,設現金分段至黃泥頭收費$6.1
由科學園開出收$7.8至黃泥頭收$6.1 |
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我準備開文建議83X全日及延長至石門村附近 |
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對科學園乘客黎講,呢條線頗為兜路,毫不吸引,坐272S出到去再轉返其他車仲快 |
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無錯,而且咁樣會趕走晒大部分黃泥頭的客(變相加價[現在有多少人有10 cents呢]),
仲有,咁的設計是需要加1-2架車的,你又唔講,
另外,條線咁慢,D人一早就坐左272S轉其他巴士/MTR了
而且272S收$6.5,83X收$7.8,272S又有轉乘優惠,D客會坐新83X咩?
此線的可行性低了一點了
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-2-25 17:52 編輯 ] |
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98C
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Very good points.
Point out exactly the |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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夠唔夠車用 ?
咁樣延長隨時要多 3-4 台車  |
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呢個建議唔係完全唔可取
不過細節上真係要執執(e.g.收費,車程) |
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對科學園的人吸引力低...
要上廣源既已經令佢地唔會諗此線 |
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咁89C點?
石門村行去濱景坐車都幾遠 |
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