新界77A延長俊宏軒

原帖由 LRT1027 於 2009-3-21 12:10 發表

1/2008 果陣曾經有幾日係經青山公路(元朗段),
不過 609 果間信威公司反對, 話搶佢地生意,
所以又變返經朗屏站, 之後就變成 60 分鐘一班,
直到現在延長至俊宏軒才再次加密班次

77 少左部車都唔緊要, 之前已經減左好 ...

響開77A果陣，77係多左兩架車...
之後77A重組，再多兩架由77A回撥77既4代，果陣77有35架車行.....
幾個月後，賣走左架GL1622
到左上年9月左右一下子cut走幾架車...朝早天頌一站可以打爆一架車有突，基本上朝早天水圍係坐唔到77既
情況係到左今次加價之後先有所改善。但係77響早晚就真係唔見得夠用...

同埋，好好地77A 4蚊個分段又取消左...足以取了條線的命...
可能佢係唔想77A走77後塵...只係分段夠客有餘而令到真係要去博愛既人冇得用...

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2009-3-22 23:55 發表


響開77A果陣，77係多左兩架車...
之後77A重組，再多兩架由77A回撥77既4代，果陣77有35架車行.....
幾個月後，賣走左架GL1622
到左上年9月左右一下子cut走幾架車...朝早天頌一站可以打爆一架車有突，基本上朝早天水圍係坐唔到 ...

都唔知點解咁多天頌去元朗既人唔搭輕鐵,果度輕鐵都係頭兩個站, 一定上到車o既....
如果當初淨係有元朗>天水圍分段我諗偉文公司都唔駛出咁多車,
而且可以真正服務到去落馬州既乘客

77A 無分段, 好多時都吉車遊街
今朝搭 K74 返學見到部 77A(GA9906) 去俊宏軒
連朗屏商場都唔兜, 直去,成架車一個人都冇
三部車加埋一日都唔知有冇100個客