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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 外國flying cat
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外國flying cat

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turbojet929-100 發表於 2005-8-13 01:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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船頭是否有不同
Fei 發表於 2005-8-13 01:13 | 顯示全部樓層
Flying Cat船體包括船頭大致相同
KT6487 發表於 2005-8-13 01:30 | 顯示全部樓層
[ref=336642]turbojet929-100[/ref]  在 2005-8-13 01:07 AM 發表:


船頭是否有不同


呢隻flying cat 同舊輪 1,2,3 相同....
但同噴筒ge 有出入....
托運服務....Scania R620 6x4
kychung 發表於 2005-8-13 02:30 | 顯示全部樓層

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[ref=336652]Fei[/ref]  在 13/8/2005 01:13 發表:

Flying Cat船體包括船頭大致相同


外國有D較新ge飛貓
外觀完全唔同
駕駛室有D似拖船個隻咁

外國好多飛貓都各自有 special config
例如裝gas turbine ge又有:
(搵唔番相 剩係記得有兩條長煙囟由本來煙囟ge位置伸到好高)
上層得番前半部ge又有:
http://www.ferry-site.dk/smallship.php?id=9001766&lang=en

[ Last edited by kychung on 2005-8-13 at 03:18 ]
南粵急行 rail.kychung.com
Fei 發表於 2005-8-13 09:06 | 顯示全部樓層
[ref=336724]kychung[/ref]  在 2005-8-13 02:30 發表:



外國有D較新ge飛貓
外觀完全唔同
駕駛室有D似拖船個隻咁

外國好多飛貓都各自有 special config
例如裝gas turbine ge又有:
(搵唔番相 剩係記得有兩條長煙囟由本來煙囟ge位置伸到好高)
上層得番前半部 ...


我諗KY兄誤會了,船體通常是指甲板以下的結構,上層建築通
常以船身稱號。Flying Cat製造商通常是以統一船體設計,至於
上層外觀,廠方會以客人要求、機械配搭而有所改變,這樣可
以較其他製造商更快交付。
kychung 發表於 2005-8-13 14:31 | 顯示全部樓層
[ref=336819]Fei[/ref]  在 13/8/2005 09:06 發表:
我諗KY兄誤會了,船體通常是指甲板以下的結構,上層建築通
常以船身稱號。Flying Cat製造商通常是以統一船體設計,至於
上層外觀,廠方會以客人要求、機械配搭而有所改變,這樣可
以較其他製造商更快交付。


多謝Fei兄提點
咁起貨快係咪飛貓ge市場佔有率咁高ge原因呢?
南粵急行 rail.kychung.com
Fei 發表於 2005-8-13 21:49 | 顯示全部樓層

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[ref=337096]kychung[/ref]  在 2005-8-13 14:31 發表:



多謝Fei兄提點
咁起貨快係咪飛貓ge市場佔有率咁高ge原因呢?


起貨快係其中一項,還有比其他廠同級數的船種慳油、船
價...都係因素。
cacilhas 發表於 2005-8-14 06:18 | 顯示全部樓層
[ref=336673]KT6487[/ref]  在 2005-8-13 01:30 AM 發表:



呢隻flying cat 同舊輪 1,2,3 相同....
但同噴筒ge 有出入....

乜香港d貓仔有T-foil ga咩?
Fei 發表於 2005-8-14 10:03 | 顯示全部樓層
[ref=337968]cacilhas[/ref]  在 2005-8-14 06:18 發表:


乜香港d貓仔有T-foil ga咩?


香港D貓仔無裝T-foil,但有考慮過加裝,不過最終都係成
本問題而否決了,反而內地就有T-foil貓仔行緊。
barca_399 發表於 2005-8-14 11:59 | 顯示全部樓層

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[ref=338030]Fei[/ref]  在 2005-8-14 10:03 AM 發表:



香港D貓仔無裝T-foil,但有考慮過加裝,不過最終都係成
本問題而否決了,反而內地就有T-foil貓仔行緊。


是在那裡行走呢?
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