九巴 41 全空調

始終加左冷馬之後, 要搭的人始終要搭
當然d 議員要做野就應該爭取返青衣晌旺角 有分段

總係覺得今次加兩架冷馬, 都係白板富豪~

原帖由 doging1977 於 2009-3-3 23:39 發表
點解全冷後可以唔減價?

九巴全冷價係熱狗價既1.3倍
$7.3已經係呢個價錢
做咩要減?

幾時先肯特快......

原帖由 kingprowm 於 2009-3-3 23:30 發表


最大問題可能係收費
42A : $5.8, 242X : $7.8, 相差 $2.0
59X/60X : $11.3, $259B $12.6, 相差 $1.3

242X 顯得收費唔合理

30X, 234X慢線收$7.8都大把客, 我唔信現今乘客會因價錢問題而唔搭某線

原帖由 s3n354 於 2009-3-4 01:36 發表

30X, 234X慢線收$7.8都大把客, 我唔信現今乘客會因價錢問題而唔搭某線

但係除左30X,九龍區冇車上荃景圍....

原帖由 DK704_3N133 於 2009-3-3 11:17 發表

01-0715, 1000 cheung on to kolwoon
s1-0830, 1120 cheung on to kolwoon

今朝01車 7:10am已經到長安

原帖由 亞空 於 2009-3-4 08:26 發表

但係除左30X,九龍區冇車上荃景圍....

你咁講
234X 夠係九龍區唯一一條去荃灣西約 o既 路線

30X 全冷係遲早 o既 問題
係差在幾時轉全冷同埋會唔會下調車資而已 ~

41 個價冇得落姐,
但 30X 係應該有得下調 (x 1.3) ~

PS. 我自己曾經見過唔小人特意等班熱狗 (30X) ~

原帖由 北角---九龍城 於 2009-3-4 01:06 發表
幾時先肯特快......

想問下41X經唔經旺角 ?

原帖由 HJ8325 於 2009-3-3 23:40 發表
始終加左冷馬之後, 要搭的人始終要搭
當然d 議員要做野就應該爭取返青衣晌旺角 有分段

總係覺得今次加兩架冷馬, 都係白板富豪~

後備好似有部HH9068