最好就係唔同時段提供最快捷同埋最經濟既方法就好啦
下下第一個結果叫人搭港鐵就真係會令人反感 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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自己都做緊呢樣野...
見到佢咁樣
真係要諗下係咪繼續開發先得... |
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快樂有時,唯有Timely
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個網出左先插都未遲,東方報導呢個系統係同理大合作一齊搞。 |
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報紙說會先列明「最不用轉車」的路線,然後依總車資和需時排列。
不過坐港鐵「朗屏→美孚→太子→九龍塘→大圍→石門」算不算不用轉車,還要正式推出時才知道。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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其實有時坊間(即係我地或者其他網站站主)網站0既資料會相比TD更有參考性質
主要原因係 不論各巴士公司、港鐵、渡輪網站
好多時都只係大概話你知點樣搭車、邊度上車落車、車費多少、需時幾耐
頭、尾車時間同班次等等一般資訊
但係一到0左更詳盡資料 例如我想去某座大樓或者某個景點 點搭先唔會去錯/兜冤枉路
我地坊間網站就可以提供到俾佢地
所以我地可以以「精」為主 同官方0既資料作一個相輔相乘
PS 我打算轉web hosting同時將整個網站轉型 為0既就係希望更詳盡咁介紹 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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