今日我在大學站等289K的特別事(壞車問題)

咁站長咪唔得閑?
咩都要講
車務調動都係一件好正常既事
佢可以唔講你聽

[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2009-3-5 22:52 編輯 ]

原帖由 PoohPoohJoe 於 2009-3-5 22:18 發表
我同意你呢2句
搭火車架車壞左,個車長都開咪通知啦..

就係個站長真係出聲, 佢都未必知幾時有車... 1個燈位已經令到架車到站時間唔同...
當佢都唔知幾時有車, 佢就算講左比你知話架車有問題... 咁都你於事無補架喎...
火車睇一睇已經知道下班車幾時到... 巴士佢無得睇架,唔通搵返之前睇下平時幾時返???
咁如果後車果日又遲左返, 個站長又講左幾耐有車... 無車佢係邊嘔架車出黎??? 到時又比你地嘈...

我上次夜晚8點幾係彩園坐73A... 計好時間早15分鐘落去等車,點知落到去架車壞左私牌走...
我問個站長時, 佢先話未有車返, 返到都要放30分鐘飯先走得, 大約都唔知, 因為唔知架車幾時返到...
但係佢一有車返到, 就已經同我地講定幾時開車, 重叫我地可以行下先, 開車前少少返到就得...

當後車未返既時候, 個站長真係好難講野... 話唔知幾時有車, 死... 比個時間你, 到時唔啱又死... 唔出聽真係最好喎...

原帖由 wally 於 2009-3-5 10:44 PM 發表

就係個站長真係出聲, 佢都未必知幾時有車... 1個燈位已經令到架車到站時間唔同...
當佢都唔知幾時有車, 佢就算講左比你知話架車有問題... 咁都你於事無補架喎...
火車睇一睇已經知道下班車幾時到... 巴士佢無得睇 ...

但是289K的variation是3分鐘內,而且最少都會準時到(開車時間又落客同上客)但最多都係5分鐘前到,(30分鐘的總車程會有幾大落差?)
馬鞍山南的燈位的變化唔大,唔會有大問題。
另外,大學站有2-3架車泊左係後面

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-3-5 23:07 編輯 ]

原帖由 hkstudent 於 2009-3-5 23:06 發表

但是289K的variation是3分鐘內,而且最少都會準時到(開車時間又落客同上客)但最多都係5分鐘前到,(30分鐘的總車程會有幾大落差?)
馬鞍山南的燈位的變化唔大,唔會有大問題。
另外,大學站有2-3架車泊左係後面 ...

你講到D班次, 行車時間咁叻,
點解唔講下意外?

一個意外損失幾多你知唔知?(時間&金錢)
你既態度係:我計哂喇喎, 你而家比條唔岩既數我, 點先?

巴士公司講明服務有所調整不另行通知嫁, 佢出車percentage高過運吉需求咪得囉

原帖由 hkstudent 於 2009-3-5 23:06 發表

但是289K的variation是3分鐘內,而且最少都會準時到(開車時間又落客同上客)但最多都係5分鐘前到,(30分鐘的總車程會有幾大落差?)
馬鞍山南的燈位的變化唔大,唔會有大問題。
另外,大學站有2-3架車泊左係後面 ...

我試過係太和壞左架74A添啦(早繁),
可以點姐?站長係大中抽又無車,
抽72?71K?摟著一齊死?

有2-3唔代表真係可以做到spare,
有時用車只係岩岩好

真係太差的話，可唔可以拉部87K?始終87K車多......

P.S. 當年我間中學連馬鐵故障都當遲到，只可以怪你唔好彩

在九巴來說，
到底站長的職責是否包括同乘客溝通，
例如交代車務變更情況先，
如果站長的職責只係記時間放車，
咁站長的確已經做好份工，盡左本份。

我唔係話對乘客無交代＝好的服務，
但如果公司政策係咁佢無錯，
只能夠話巴士公司不著重乘客的知情權。

站長無通知大家，我諗就算唔係錯，都至少係可以改善，
即使唔知後車幾時到，都要交代一下架車做咩要走。

但說到樓主方面，我係好心勸下你，做人唔好下下計到咁盡呀，
我返小學時，只係步行，都會早20-30分鐘到，習慣咗就唔會覺得瞓少咗。

中學我係搭車海小巴的，無話固定一班車，大部分時間都係同老師一樣咁早，
返到課室只有兩三個人，呢兩三個人計埋我都係住附近的，如果好似你咁計，我咁早返去做乜？
就係驚有意外嘛，就算突然塞車，我落車跑都跑到返去。

大學讀中大，啲堂係逢30分開始，我當時有家屬證，搭九巴免費，
85M+87K or 286M+289K/87K，通常都係00-05已經入到lecture room，
自己可以抖下做下準備，又有好位坐。睇住班人到25分追校巴我就在旁邊陰陰笑。
睇下，我有三個選擇，見車上車，轉車慢慢行，都係咁早呀。
所以我從來都唔知亦唔需要知某班車是否準時，因為我一定早，等巴士見耐無車即刻走去搭地鐵。

我識得一個人，大我好多年而同我同一間中學，在慈雲山，讀到中四搬咗去屯門，
當年未有西鐵未有大欖，佢要預早好多好多出門口，結果交通順利的話，係早到要等校工開門，
點解唔遲少少？因為萬一塞車，可以遲到兩個鐘！

最後：站長讀完書咁多年，點知你返幾點？

[ 本帖最後由 DIH 於 2009-3-6 00:27 編輯 ]

原帖由 hkstudent 於 2009-3-5 22:36 發表

0800是正式的班次,我是在總站上車的
每日我都早到超過5分鐘的(Even with all red lights)

仲有,個架車是正字軌,係唔會調車。另外,就算要調都會有後備車啦 ...

咁又點?
可能個架車個日根本唔係開0800, 係會私走既,
只係你以為呢架車會好似往常咁係0800開....

該段時間班次十分鐘,平日坐的車0807到站
學校0815打鐘,換句話說,只要那班車有任何事故
要轉乘下一班就必定遲到
坐這被視為會準時的車實有頗大的風險遲到!

我不認為站長有錯,他已做了份內事,將下一班車盡早開出
你說他大可通知乘客下一班車通常何時到站,
假如他路面有意外
這班車未能於他口中的時間到達,乘客的反應是怎樣?
又他去主動告訴乘客該車不能載客,一定惹來不滿
甚至指站長安排不善,不立刻調其他車過來.......
是自討苦吃嗎?
但換轉你主動前去詢問,他就一定要答你

[ 本帖最後由 hjhj 於 2009-3-6 00:38 編輯 ]